{"title":"Pneus VTTAE","description":"\u003ch3 data-start=\"178\" data-end=\"278\" class=\"\"\u003ePneus VTTAE – Enduro, Trail, All Mountain : La technologie au service de la puissance électrique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"280\" data-end=\"644\" class=\"\"\u003eAvec le développement rapide des VTT électriques, les fabricants de pneus ont dû repenser entièrement leurs produits pour répondre aux exigences spécifiques du \u003cstrong data-start=\"440\" data-end=\"449\"\u003eVTTAE\u003c\/strong\u003e. Poids supérieur, puissance de traction démultipliée, freinages plus intenses, autonomie optimisée : chaque paramètre influe sur la conception des pneus dédiés aux vélos à assistance électrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"646\" data-end=\"867\" class=\"\"\u003eLa gamme de pneus VTTAE disponible chez Cycletyres regroupe les modèles les plus performants du marché, conçus pour offrir un compromis optimal entre \u003cstrong data-start=\"796\" data-end=\"834\"\u003eadhérence, durabilité et rendement\u003c\/strong\u003e, sans compromis sur la sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"869\" data-end=\"922\" class=\"\"\u003ePourquoi un pneu spécifique pour VTT électrique ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"924\" data-end=\"965\" class=\"\"\u003eLes pneus pour VTTAE se distinguent par :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"966\" data-end=\"1732\"\u003e\n\u003cli data-start=\"966\" data-end=\"1211\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"968\" data-end=\"1211\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"968\" data-end=\"996\"\u003eDes carcasses renforcées\u003c\/strong\u003e : que ce soit la technologie DoubleDown chez Maxxis, le Super Trail ou Super Gravity chez Schwalbe ou encore le Gravity Shield de Michelin, les structures internes sont renforcées pour résister aux contraintes du poids et du couple moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1212\" data-end=\"1395\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1214\" data-end=\"1395\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1214\" data-end=\"1240\"\u003eDes gommes spécifiques\u003c\/strong\u003e : gommes tendres sur les crampons latéraux pour maximiser le grip, mélanges plus durs au centre pour préserver le rendement et limiter l’usure prématurée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1396\" data-end=\"1570\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1398\" data-end=\"1570\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1398\" data-end=\"1436\"\u003eDes profils de crampons travaillés\u003c\/strong\u003e : pour assurer une traction optimale en montée, de la stabilité sur les freinages appuyés et un excellent contrôle latéral en virage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1571\" data-end=\"1732\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1573\" data-end=\"1732\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1573\" data-end=\"1617\"\u003eCompatibilité Tubeless Ready généralisée\u003c\/strong\u003e, afin de rouler à plus basse pression pour augmenter le confort, la motricité et réduire les risques de crevaison.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1734\" data-end=\"1774\" class=\"\"\u003eModèles phares pour VTT électrique :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1776\" data-end=\"2723\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1776\" data-end=\"1962\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1778\" data-end=\"1962\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1778\" data-end=\"1803\"\u003eSchwalbe Eddy Current\u003c\/strong\u003e : Le pneu de référence pour l’e-Enduro. Disponible en version avant et arrière spécifique pour un combo de précision et de puissance sur les parcours engagés.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1963\" data-end=\"2158\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1965\" data-end=\"2158\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1965\" data-end=\"1984\"\u003eMichelin E-Wild\u003c\/strong\u003e : Conçu pour les terrains cassants et techniques. Sa carcasse Gravity Shield renforcée et sa gomme E-GUM-X offrent un grip exceptionnel et une résistance aux chocs optimale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2159\" data-end=\"2325\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2161\" data-end=\"2325\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2161\" data-end=\"2198\"\u003eMaxxis Assegai DoubleDown ou EXO+\u003c\/strong\u003e : Développé avec Greg Minnaar pour l’enduro, il brille en VTTAE grâce à son excellent compromis accroche\/rendement\/durabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2326\" data-end=\"2508\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2328\" data-end=\"2508\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2328\" data-end=\"2370\"\u003eHutchinson Griffus Racing Lab Hardskin\u003c\/strong\u003e : Idéal pour les terrains mixtes à cassants, offrant une excellente résistance aux crevaisons et un grip sécurisant même à haute vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2509\" data-end=\"2723\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2511\" data-end=\"2723\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2511\" data-end=\"2536\"\u003eContinental Kryptotal\u003c\/strong\u003e : Avec ses versions Front et Rear spécifiques, le Kryptotal est pensé pour les VTTAE et l’enduro musclé. La technologie E25 garantit une robustesse exemplaire sous contrainte électrique.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2725\" data-end=\"2753\" class=\"\"\u003ePour quelles pratiques ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2755\" data-end=\"2933\" class=\"\"\u003eQue vous soyez amateur de \u003cstrong data-start=\"2781\" data-end=\"2807\"\u003erandonnées électriques\u003c\/strong\u003e, pratiquant d’\u003cstrong data-start=\"2822\" data-end=\"2834\"\u003ee-Enduro\u003c\/strong\u003e, ou adepte des sorties All-Mountain engagées, nos pneus VTTAE répondent à toutes les disciplines :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2934\" data-end=\"3053\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2934\" data-end=\"2975\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2936\" data-end=\"2975\" class=\"\"\u003ePistes roulantes et chemins forestiers,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2976\" data-end=\"2999\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2978\" data-end=\"2999\" class=\"\"\u003eDescentes techniques,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3000\" data-end=\"3032\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3002\" data-end=\"3032\" class=\"\"\u003eTerrains rocailleux ou boueux,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3033\" data-end=\"3053\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3035\" data-end=\"3053\" class=\"\"\u003eTrails montagneux.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3055\" data-end=\"3162\" class=\"\"\u003eChaque modèle a été sélectionné pour vous garantir performance et sécurité, quelle que soit votre pratique.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3164\" data-end=\"3167\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3169\" data-end=\"3312\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3169\" data-end=\"3312\"\u003eExplorez dès maintenant notre collection de pneus VTTAE et équipez votre vélo électrique pour repousser les limites du tout-terrain !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"pneu-schwalbe-eddy-current-front-addix-soft-super-trail-tubeless-easy","title":"Pneu Schwalbe Eddy Current Front - Addix Soft - Super Trail - Tubeless Easy","description":"\u003ch2\u003ePneu vélo avant Eddy Current Front Super Trail Schwalbe avec Addix Soft\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePolyvalent, le\u003cstrong\u003e pneu VTT électrique avant Eddy Current\u003c\/strong\u003e de Schwalbe convient pour tous les chemins en enduro et all-mountain. Il se distingue par sa \u003cstrong\u003econstruction Super Trail\u003c\/strong\u003e assurant une \u003cstrong\u003eexcellente adhérence\u003c\/strong\u003e, notamment dans les virages serrés, une \u003cstrong\u003eprotection anti-crevaison\u003c\/strong\u003e et une forte traction de freinage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSa composition comprend : \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e● De la \u003cstrong\u003egomme Addix Soft\u003c\/strong\u003e reconnue pour son adhérence, sa résistance au roulement, sa longévité et qui garantit aussi un bon amorti en toute saison.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e● Une \u003cstrong\u003esous-couche de tissu Snake Skin\u003c\/strong\u003e qui préserve les flancs et la bande de roulement contre coupures et crevaisons. Elle est placée tout le long du pneu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e● Une \u003cstrong\u003ecouche d'Apex\u003c\/strong\u003e sur les flancs afin de les stabiliser et de protéger encore plus efficacement de la crevaison. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e● Une \u003cstrong\u003ecouche de Chafer\u003c\/strong\u003e, aussi présente sur les flancs, qui protège, quant à elle, l'endroit de contact entre la jante et le pneu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e● Une \u003cstrong\u003ecarcasse stable à trois plis\u003c\/strong\u003e sous la bande de roulement\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"text-align:center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/static-s3.cycletyres.fr\/media\/Schwalbe\/Eddy_current_2021\/eddy-current-comparaison-gommes.jpg\" alt=\"pneu eddy current front schwalbe gommes addix super trail\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePneu avant enduro \u0026amp; AM pour VTT électrique\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec une \u003cstrong\u003esection large\u003c\/strong\u003e, le pneu Eddy Current Front est spécialement pensé pour les \u003cstrong\u003epratiquants d'enduro, all-mountain et randonnées en VTT électrique\u003c\/strong\u003e, qui roulent avec des cycles plus lourds. Il est doté d'une bande de roulement à \u003cstrong\u003egros crampons centraux et latéraux\u003c\/strong\u003e, comme on peut en retrouver sur les pneus de motocross. Il offre ainsi une \u003cstrong\u003econduite précise et fiable\u003c\/strong\u003e sur les sentiers les plus cahoteux, que ce soit en descente ou en montée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eÀ savoir\u003c\/em\u003e : ce pneu VTTAE est gratifié de l'\u003cstrong\u003ehomologation E-Bike Ready 50\u003c\/strong\u003e de Schwalbe. C'est-à-dire qu'il s'adapte parfaitement sur les VTT à assistance électrique roulant jusqu'à 50 km\/h. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.cycletyres.fr\/media\/Schwalbe\/Eddy_current_2021\/eddy-current-comparaison-pneus-schwalbe-2021.jpg\" alt=\"comparaison pneu VTT Schwalbe eddy current\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontage du pneu vélo tout terrain avant en Tubeless Easy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe pneu VTT tringles souples Schwalbe Eddy Current Super Trail est un \u003cstrong\u003epneu Tubeless Easy\u003c\/strong\u003e. Son installation se fait à l'avant du cycle à l'aide de \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/liquides-preventifs\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eliquide préventif\u003c\/a\u003e et d'une \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/valves-tubeless\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003evalve tubeless\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSon gonflage dépend de la taille choisie :\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e● Le \u003cstrong\u003e27 x 2.60 pouces\u003c\/strong\u003e (1235 g) et le \u003cstrong\u003e29 x 2.60 pouces\u003c\/strong\u003e (1320 g) ont une charge max de 115 kg. Leur pression de gonflage se situe entre 1.50 et 3.00 Bar (20 - 45 psi). \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e● Le \u003cstrong\u003e27.5 x 2.80 pouces\u003c\/strong\u003e se gonfle à une\u003cstrong\u003e pression particulièrement basse\u003c\/strong\u003e entre 1.20 et 2.60 Bar (17 - 38 psi). Son poids est de 1345 g et sa charge maximale de 120 kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e● Le\u003cstrong\u003e 29 x 2.40 pouces\u003c\/strong\u003e a une pression de gonflage de 1.60 à 3.50 Bar (23 - 50 psi) et supporte jusqu'à 125 kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ noter que ce pneu vélo reste montable avec une \u003ca href=\"\/fr-be\/pages\/chambres-air-vtt\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003echambre à air de VTT\u003c\/a\u003e compatible.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour une sensation unique, complétez votre équipement avec le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-eddy-current-rear-addix-soft-super-gravity-tubeless-easy\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003epneu Schwalbe Eddy Current Rear Super Gravity\u003c\/a\u003e à l'arrière. \u003cem\u003eAvec la gamme Eddy Current, Schwalbe s'est inspirée des motocross et conseille de choisir un pneu arrière plus large que votre pneu avant pour vous assurer plus de motricité et de tractions lors des relances.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est également possible de gagner du poids en choisissant plutôt de monter le pneu Eddy Current Front avec un pneu arrière comme le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-big-betty-addix-soft-super-gravity-tubeless-easy\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003epneu Big Betty Super Gravity Addix Soft\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMise à jour :\u003c\/strong\u003e Le \u003cstrong\u003ePneu Schwalbe Eddy Current Front Addix Soft - Super Trail - Tubeless Easy\u003c\/strong\u003e est désormais remplacé par le \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-romy-trail-pro-soft-tubeless-ready\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003ePneu Schwalbe Romy Trail Pro - Soft - Tubeless Ready\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-romy-trail-pro-soft-tubeless-ready\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe modèle précédent reste \u003cstrong\u003etoujours disponible sur notre site\u003c\/strong\u003e, pour ceux qui souhaitent conserver la version Super Trail. Le nouveau modèle \u003cstrong\u003eRomy Trail Pro\u003c\/strong\u003e offre un confort et une adhérence similaires, avec la technologie Tubeless Ready pour une performance optimale.\u003c\/p\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Noir \/ 27.5 x 2.80 (70-584)","offer_id":46742125183300,"sku":"11031517","price":52.06,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir \/ 29 x 2.40 (62-622)","offer_id":46742125216068,"sku":"11031518","price":57.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 29 x 2.60 (65-622)","offer_id":46742125248836,"sku":"11031519","price":51.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/pneu_vtt_schwalbe_eddy_current_front_addix_soft_tlr_1.png?v=1725744942"},{"product_id":"pneu-schwalbe-marathon-plus-mtb-addix-smart-dualguard","title":"Pneu Schwalbe Marathon Plus MTB  27.5\" - Addix - SmartGuard - E-Bike 50 - Tubetype","description":"\u003ch2\u003ePneu VTT et VTTAE Marathon Plus MTB gomme Addix ECE-R75\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe pneu Marathon Plus MTB est un pneu VTT à la \u003cstrong\u003econstruction solide\u003c\/strong\u003e pour un usage intensif. Polyvalent, il performe sur tout type de terrains et sous toutes conditions, \u003cstrong\u003edes sols durs et secs aux chemins de terre\u003c\/strong\u003e grâce à :\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e- sa nervure centrale qui permet un bon roulement même sur terrain sec\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e- ses crampons latéraux qui apportent traction dans les chemins\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA cela, s'ajoute le mélange de \u003cstrong\u003egomme Addix\u003c\/strong\u003e pour une durée de vie et un grip accrus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHomologué ECE-R75\u003c\/strong\u003e, il équipe les speed pedelecs jusqu'à 50 km\/h.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePneu Schwalbe Marathon Plus MTB SmartGuard Tubetype\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe pneu Marathon Plus MTB, dans cette section, est équipé de la \u003cstrong\u003etechnologie SmartGuard\u003c\/strong\u003e , une couche de 4 mm en caoutchouc sous la bande de roulement\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe niveau de protection optimal de 7\/7 chez Schwalbe rend le pneu quasiment increvable.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour le montage tubetype, nous proposons la \u003ca href=\"https:\/\/cyclityres.com\/chambre-a-air-aerothan-schwalbe-mtb-pour-le-vtt-7303.html\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003echambre à air MTB Aerothan\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour des chemins plus roulants optez pour le pneu touring increvable \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-marathon-plus-tour-27-5-addix-smartguard-ebike-50-tubetype\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eMarathon Plus Tour.\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Noir\/reflex \/ 27.5 x 2.35 (60-584)","offer_id":46742184100164,"sku":"R220261","price":44.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir\/reflex \/ 27.5 x 2.10 (54-584)","offer_id":56990122049860,"sku":"R260093","price":41.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir\/reflex \/ 27.5 x 2.25 (57-584)","offer_id":56990122082628,"sku":"R260092","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir\/reflex \/ 27.5 x 2.60 (65-584)","offer_id":56990122115396,"sku":"R260090","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/pneu-schwalbe-marathon-plus-mtb-275-addix-smart-dualguard-ebike-tubetype.jpg?v=1784196917"},{"product_id":"pneu-pirelli-scoprion-e-mtb-rear-smartgrip-hyper-wall-60-tpi-tubeless-ready","title":"Pneu Pirelli Scorpion E-MTB Rear - SmartGrip - Hyper WALL - Tubeless Ready","description":"\u003ch2\u003ePneu VTT électrique souple Scorpion Rear E-MTB traction et adhérence\u003c\/h2\u003e\nParfait pour équiper votre \u003cstrong\u003eVTT à assistance électrique 29 pouces\u003c\/strong\u003e, le pneu à tringles souples Pirelli E-MTB Scorpion Rear offre une traction irréprochable. Son adhérence offre des freinages sécurisants, quant à son \u003cstrong\u003egrip\u003c\/strong\u003e, il met en confiance dans tous les virages, même à haute \u003cstrong\u003evitesse\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes crampons ne sont pas trop hauts pour permettre au pilote de conserver de bonnes vitesses et optimiser le rendement. C'est également une astuce pour vous faire économiser de la batterie ! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe pneu Pirelli E-MTB R peut vous emmener sur tous les types de terrain. Il se montre à l'aise partout, même en conditions boueuses grâce aux \u003cstrong\u003ecrampons latéraux espacés\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003ePneu VTTAE Pirelli SmartGrip équipé de la nouvelle carcasse HyperWALL\u003c\/h2\u003e\nLa \u003cstrong\u003epolyvalence\u003c\/strong\u003e obtenue par le pneu Pirelli E-MTB est notamment dû à l'incorporation des meilleures technologies propres à la marque. Inspirées du monde du moto-cross, le pneu offre une excellente fiabilité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa gomme \u003cstrong\u003eSmartGrip\u003c\/strong\u003e résiste mieux à la déchirure et aux perforations, tout en procurant une adhérence sans limites quel que soit le terrain, sec, ou humide. Cette gomme aux propriétés ingénieuses offre une qualité de roulage tout au long de la durée de vie du pneu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa carcasse \u003cstrong\u003eHyperWALL\u003c\/strong\u003e est une nouveauté chez Pirelli. La couche en caoutchouc épais est spécifiquement développée pour le VTT électrique. On peut rouler à basse pression sans risque de crevaison, tout en offrant une stabilité comparable aux pneus de DH, sans en subir le poids. Le pneu est encore plus solide que les pneus équipés des carcasses ProWALL et HardWALL.\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eCombinaison pneu VTTAE avant\/arrière et compatibilité tubeless ready\u003c\/h2\u003e\nLe pneu Pirelli Scorpion E-MTB Rear est tubeless ready, libre à vous de choisir de le monter avec du \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-detancheite-joes-no-flats\" target=\"_blank\"\u003eliquide préventif\u003c\/a\u003e, ou avec une \u003ca href=\"https:\/\/cyclityres.com\/chambre-a-air-schwalbe-air-plus-anti-crevaison-7295.html#lineatt30896\" target=\"_blank\"\u003echambre à air 29 pouces résistante\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl est fortement recommandé de le monter avec le \u003ca href=\"https:\/\/cyclityres.com\/pneu-pirelli-scoprion-e-mtb-soft-smartgrip-hyper-wall-60-tpi-tubeless-ready-7651.html\" target=\"_blank\"\u003epneu Pirelli E-MTB Soft\u003c\/a\u003e à l'avant, pour bénéficier d'une combinaison parfaite.","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Noir \/ 29 x 2.60 (65-622)","offer_id":46742189277508,"sku":"A230039","price":51.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/pirelli_e-mtb-rear-29-ct0.jpg?v=1725746493"},{"product_id":"pneu-pirelli-scoprion-e-mtb-soft-smartgrip-hyper-wall-60-tpi-tubeless-ready","title":"Pneu Pirelli Scorpion E-MTB Soft - SmartGrip - Hyper WALL - 60 tpi - Tubeless Ready","description":"\u003ch2\u003ePneu VTTAE polyvalent Enduro Pirelli Scorpion E-MTB Soft 29 x 2.60\u003c\/h2\u003e\nLe pneu Scorpion E-MTB Soft est le modèle le plus \u003cstrong\u003eagressif\u003c\/strong\u003e, pour les vélos électriques, chez le fabricant italien Pirelli. Il permet de prendre du plaisir avec des performances dignes des meilleurs pneus. Le pilotage est \u003cstrong\u003esécurisant\u003c\/strong\u003e et vous bénéficiez d'un contrôle facilité par le positionnement des crampons. En effet, le profil ouvert rend le pneu accrocheur peu importe les conditions et le type de terrain.\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eTechnologies HyperWALL et SmartGrip Compound pour plus durabilité\u003c\/h2\u003e\nLa gomme \u003cstrong\u003eSmartGrip\u003c\/strong\u003e est favorablement connue des utilisateurs Pirelli. Elle offre un équilibre parfait entre adhérence et maniabilité, quelle que soit la surface, sèche ou humide. Cette gomme reste efficace sur du très long terme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe pneu VTTAE E-MTB est aussi équipé de la nouvelle carcasse \u003cstrong\u003eHyperWALL\u003c\/strong\u003e développé par Pirelli spécialement pour les vélos électriques. Les vélos étant plus lourd que les musculaires, le pneu est encore plus solide et résistant que les précédentes carcasses. La durabilité est au rendez-vous.\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eMontage tubeless ready pneu VTTAE Pirelli Rear\/Soft à tringles souples\u003c\/h2\u003e\nLe pneu E-MTB Soft est idéal en montage à l'avant, en combinaison avec le modèle \u003ca href=\"https:\/\/cyclityres.com\/pneu-pirelli-scoprion-e-mtb-rear-smartgrip-hyper-wall-60-tpi-tubeless-ready-7652.html\"\u003eRear\u003c\/a\u003e de Pirelli à l'arrière. Vous pouvez opter pour un montage tubeless avec du \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-detancheite-joes-no-flats\" target=\"_blank\"\u003eliquide préventif\u003c\/a\u003e, ou choisir la \u003ca href=\"https:\/\/cyclityres.com\/chambre-a-air-schwalbe-air-plus-anti-crevaison-7295.html#lineatt30896\" target=\"_blank\"\u003echambre à air 29 pouces\u003c\/a\u003e compatible avec la section 2.60.\u003cbr\u003e","brand":"Pirelli","offers":[{"title":"Noir \/ 29 x 2.60 (65-622)","offer_id":46742189343044,"sku":"A230040","price":53.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/pirelli_e-mtb-soft-29-ct0.jpg?v=1725746500"},{"product_id":"pneu-vittoria-e-martello-4c-graphene-2-0-enduro-2-ply-tubeless-ready","title":"Pneu Vittoria E-Martello 29\" - 4C Graphène 2.0 - Enduro 2 Ply - Tubeless Ready","description":"\u003ch2\u003ePneu résistant E-Martello Vittoria pour rouler plus longtemps à VTTAE\u003c\/h2\u003e\nLe pneu E-Martello est idéal pour rouler sur \u003cstrong\u003esurfaces mixtes\u003c\/strong\u003e. Son rendement reste excellent, et il est mieux optimisé sur cette version \u003cstrong\u003eélectrique\u003c\/strong\u003e en offrant de meilleures performances. Grâce à sa nouvelle conception, vous pouvez économiser de la batterie pour rouler encore plus longtemps. Il est aussi \u003cstrong\u003eplus résistant\u003c\/strong\u003e pour s'adapter aux VTTAE plus lourds.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe pneu E-Martello offre un équilibre intéressant entre \u003cstrong\u003egrip\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003erendement\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003elongévité\u003c\/strong\u003e. Pour un pneu VTTAE, il est bien sûr plus solide mais aussi très polyvalent. Vous pouvez l'emmener avec assurance sur vos sorties enduro ou all mountain. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa bande de roulement est composée de crampons carrés en pavés, pour un bon débourrage, alors que sur les flancs les crampons sont plus agressifs pour améliorer l'adhérence en virage et la prise d'angle. Chaque crampon est fendu sur leur surface pour améliorer l'accroche sans affaiblir la vitesse.\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques du pneu E-Martello 2 Ply Gomme 4C Graphene 2.0\u003c\/h2\u003e\nDirectement inspiré de son pneu Martello tout terrain, le E-Martello reprend la plupart de ses caractéristiques : \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- \u003cstrong\u003eCarcasse Enduro 2-Ply\u003c\/strong\u003e : plus robuste pour la pratique l'enduro et subir les contraintes des VTTAE\u003cbr\u003e- \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGomme graphène 2.0\u003c\/strong\u003e : plus adhérente, plus résistante aux coupures, et une meilleure étanchéité\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e- \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e4C Compound\u003c\/strong\u003e : 4 mélanges de gomme permettant d'obtenir les meilleures propriétés sur chaque partie du pneu pour pouvoir rester performant sur tous les types de sol et dans toutes les conditions.\u003c\/span\u003e\u003ch2\u003ePneu tout terrain E-Bike Montage Tubeless Ready 29\"\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003eBénéficiant de la technologie tubeless ready, vous pouvez monter le pneu avec une chambre à air compatible 29x2.60, ou bien opter pour un montage tubeless avec du liquide préventif. Quel que soit votre choix, vous aurez un pneu efficace pour profiter de vos sorties à VTTAE.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDécouvrez aussi le tout nouveau \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-vittoria-mazza-4c-graphene-2-0-enduro-2-ply-tubeless-ready\" target=\"_blank\"\u003epneu VTT EMTB Vittoria Mazza\u003c\/a\u003e avec un profil assurant un meilleur débourrage dans la boue et un aussi bon grip. À mettre à l'avant en complément du E-Martello.\u003c\/div\u003e","brand":"Vittoria","offers":[{"title":"Noir\/Gris \/ 29 x 2.60 (65-622)","offer_id":46742192849220,"sku":"A230018","price":43.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/e-martello-vittoria_cycletyres.jpg?v=1725746590"},{"product_id":"pneu-schwalbe-wicked-will-addix-speedgrip-super-trail-tlr","title":"Pneu Schwalbe Wicked Will 29\" -  Addix SpeedGrip - Super Trail - SnakeSkin - Tubeless Easy","description":"\u003ch2\u003ePneu VTT Trail et XC Schwalbe Wicked Will polyvalence à l'état pur\u003c\/h2\u003e\nLe célèbre fabricant Schwalbe a construit son pneu \u003cstrong\u003eWicked Will\u003c\/strong\u003e en recherchant l’équilibre parfait entre \u003cstrong\u003egrip\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003erendement\u003c\/strong\u003e. Il se situe ainsi entre le Nobby Nic et le Racing Ralph. Le Wicked Will est un pneu VTT aux multiples visages. Il convient à une pratique XC, Down-Country ou encore Trail. C’est un pneu touche à tout, qui peut aussi convenir pour du Touring, comme une traversée des Alpes. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAvec une \u003cstrong\u003efaible résistance au roulement\u003c\/strong\u003e, le pneu bénéficie de bonnes capacités, avec une \u003cstrong\u003eforte traction\u003c\/strong\u003e. L’adhérence rend le pilotage en virage aisée, notamment grâce au bon grip des crampons latéraux. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Wicked Will peut rouler sur tous les sentiers grâce à sa \u003cstrong\u003egrande polyvalence\u003c\/strong\u003e, que ce soit des terrains accidentés, ou des singles rapides en forêts. En montée, il est relativement léger et vous permet d’avoir un bon rendement. En bref, le pneu Wicked Will n’est pas aussi rapide qu’un pneu 100% XC, mais son profil agressif lui permet de rouler des terrains mixtes Trail et XC, voir Enduro.\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eSchwalbe Wicked Will carcasse Super Trail hyper résistante et durable\u003c\/h2\u003e\nLe profil du pneu a ingénieusement été travaillé pour lui garantir cette polyvalence sans limite. La forme des crampons, hauts et épais sur les côtés, est d’ailleurs inspirée des pneus DH. Sur la bande de roulement, les crampons sont plus nombreux et peu profonds, pour offrir et conserver ce bon rendement. Son \u003cstrong\u003eprofil ouvert\u003c\/strong\u003e permet d’offrir une meilleure propulsion.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAutres données techniques du pneu :\u003cbr\u003e- Carcasse \u003cstrong\u003eSuper Trail\u003c\/strong\u003e : la plus résistante. Permet de disposer d’un pneu stable et sûr. Les flancs sont en plus protégés par la couche \u003cstrong\u003eSnakeSkin\u003c\/strong\u003e qui diminue encore plus le risque de crevaisons. \u003cbr\u003e- Gomme \u003cstrong\u003eAddix SpeedGrip\u003c\/strong\u003e : accentue la traction et les performances du pneu. Le pneu est aussi plus durable.\u003cbr\u003e- Homologation \u003cstrong\u003eE-50\u003c\/strong\u003e : pour les VTTAE et e-bike qui peuvent rouler jusqu’à 50km\/h. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe pneu peut se gonfler à maximum 3.50 Bar (50 psi) et peut supporter une charge de 125 kg.\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003ePneu VTT XC\/Trail 29 x 2.40 Tubeless Easy montage avant\/arrière\u003c\/h2\u003e\nLe pneu VTT Wicked Will n’est disponible qu’en section de \u003cstrong\u003e2.40\u003c\/strong\u003e, soit l’idéal pour ceux qui ne veulent pas d’un gros pneu enduro, et lourd, mais qui trouvent dans les pneus XC trop de limites. Avec la technologie Tubeless Easy, vous pouvez monter le pneu aussi bien avec une \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/chambre-a-air-aerothan-schwalbe-mtb-pour-le-vtt\" target=\"_blank\"\u003echambre à air 29’’\u003c\/a\u003e qu’avec du \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-schwalbe-doc-blue-500ml\" target=\"_blank\"\u003eliquide préventif\u003c\/a\u003e en tubeless. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePar sa polyvalence, le Wicked Will convient à un montage avant et arrière. Cependant, avec la forte traction, vous pouvez le coupler avec un \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-racing-ralph-2021-addix-speed-super-ground-tubeless-easy\" target=\"_blank\"\u003eRacing Ralph\u003c\/a\u003e à l’avant pour obtenir un meilleur rendement. Pour des terrains vraiment engagés, laissez-le à l’arrière, et mariez-le avec un \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-magic-mary-addix-soft-super-trail-tubeless-easy\" target=\"_blank\"\u003eMagic Mary\u003c\/a\u003e ou \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-big-betty-addix-soft-super-trail-tubeless-easy\" target=\"_blank\"\u003eBig Betty\u003c\/a\u003e à l’avant. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe pneu Wicked Will, et sa gomme SpeedGrip, est disponible en 3 versions en fonction des pratiques de chacun : \u003cbr\u003e- Carcasse \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-wicked-will-addix-speedgrip-super-race-tlr\" target=\"_blank\"\u003eSuper Race\u003c\/a\u003e : le plus léger \u003cbr\u003e- Carcasse Super Trail : le plus résistant \u003cbr\u003e- Carcasse \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-wicked-will-addix-speedgrip-super-ground-tlr\" target=\"_blank\"\u003eSuper Ground\u003c\/a\u003e : le compromis entre les deux","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Noir \/ 29 x 2.40 (62-622)","offer_id":46742249931076,"sku":"S220749","price":55.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/hs614_schwalbe_wicked-will_speedgrip_super-ground_standard.jpg?v=1725746921"},{"product_id":"pneu-schwalbe-wicked-will-addix-speedgrip-super-ground-tlr","title":"Pneu Schwalbe Wicked Will 29\" - Addix SpeedGrip - Super Ground - SnakeSkin - Tubeless Easy","description":"\u003ch2\u003ePneu VTT 29\" super polyvalent toutes conditions Schwalbe Wicked Will\u003c\/h2\u003e\nDécouvrez le pneu \u003cstrong\u003eWicked Will\u003c\/strong\u003e du fabricant Allemand Schwalbe, qui offre un des pneus les plus \u003cstrong\u003epolyvalents\u003c\/strong\u003e qui existent dans le monde du VTT. Situé entre le Nobby Nic et le Racing Ralph, le modèle Wicked Will est la démonstration qu’on peut tout faire avec un seul pneu. Pas de problème pour rouler sur les chemins secs ou mouillées, et peu importe la difficulté du terrain. Le pneu VTT Wicked Will est presque magique ! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eQue vous soyez adeptes du XC, ou amateurs de Trail et d’Enduro, le Wicked Will satisfait la plupart des pratiquants VTT. Il pioche dans le Cross-Country pour disposer d’un \u003cstrong\u003erendement\u003c\/strong\u003e et de performances exemplaires, et il s’inspire de la DH pour son \u003cstrong\u003egrip\u003c\/strong\u003e et sa \u003cstrong\u003esécurité\u003c\/strong\u003e offerte en virage. \u003cstrong\u003eTrès résistant\u003c\/strong\u003e, vous pouvez emmener le pneu Wicked Will toute l’année sur tous les terrains. En plus, il bénéficie d’une faible résistance au roulement pour rester rapide lorsque cela est possible. \u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eSchwalbe Wicked Will E-50 carcasse Super Ground et renfort SnakeSkin\u003c\/h2\u003e\nLe profil du pneu a été travaillé pour trouver un équilibre parfait entre deux disciplines : le Cross-Country et le Trail\/Enduro. Ainsi, on retrouve une \u003cstrong\u003ebande de roulement rapide\u003c\/strong\u003e, avec des crampons peu profonds et inclinés, comme en XC. Les épaules sont davantage inspirées de la DH, avec de hauts crampons espacés. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eRetrouvez ci-dessous d’autres données techniques du pneu Wicked Will :\u003cbr\u003e- Carcasse \u003cstrong\u003eSuper Ground\u003c\/strong\u003e : la plus polyvalente.\u003cstrong\u003e Résistance et performance sont au rendez-vous\u003c\/strong\u003e, avec un poids réduit par rapport à ses capacités. De plus, le renfort \u003cstrong\u003eSnakeSkin\u003c\/strong\u003e protège encore plus les flancs du pneu.\u003cbr\u003e- Gomme \u003cstrong\u003eAddix SpeedGrip\u003c\/strong\u003e : performante et durable, cette gomme a fait ses preuves depuis de longues années dans le VTT. Elle permet aussi, en complément des crampons, d’offrir une qualité de traction surprenante.\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003eHomologation E-50\u003c\/strong\u003e : le pneu Wicked Will est adapté aux vélos électriques type VTTAE, pour rouler en confiance jusqu’à 50km\/h. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe pneu peut se gonfler à maximum 3.50 Bar (50 psi) et peut supporter une charge de 125 kg. \u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003ePneu VTT résistant 29 x 2.40 Schwalbe Wicked Will tubeless easy\u003c\/h2\u003e\nAvec son format 29 pouces, le pneu Wicked Will s’adapte à tous les VTT modernes. La largeur de \u003cstrong\u003e2.40\u003c\/strong\u003e est encore un choix perspicace, toujours dans l’optique d’offrir le plus de \u003cstrong\u003epolyvalence\u003c\/strong\u003e possible. Ainsi, on retrouve les qualités d’un pneu enduro, sans en subir le poids, et les performances d’un pneu XC sans limites. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVous pouvez choisir de monter le pneu en chambre à air, ou en tubeless avec le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-schwalbe-doc-blue-500ml\" target=\"_blank\"\u003eliquide préventif\u003c\/a\u003e adéquat, grâce à la technologie \u003cstrong\u003eTubeless Easy\u003c\/strong\u003e. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNous recommandons un montage avant et\/ou arrière en fonction de votre type de pratique. N’hésitez pas à le combiner avec d’autres modèles de chez Schwalbe, comme le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-racing-ralph-2021-addix-speed-super-ground-tubeless-easy\" target=\"_blank\"\u003eRacing Ralph\u003c\/a\u003e ou le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-big-betty-addix-ultra-soft-super-downhill-tubeless-easy\" target=\"_blank\"\u003eBig Betty\u003c\/a\u003e, en laissant le Wicked Will en monte arrière. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe pneu Wicked Will, et sa gomme \u003cstrong\u003eSpeedGrip\u003c\/strong\u003e, est disponible en 3 versions en fonction des pratiques de chacun : \u003cbr\u003e- Carcasse \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-wicked-will-addix-speedgrip-super-race-tlr\" target=\"_blank\"\u003eSuper Race\u003c\/a\u003e : pour rouler léger et atteindre encore plus de performances \u003cbr\u003e- Carcasse \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-wicked-will-addix-speedgrip-super-trail-tlr\" target=\"_blank\"\u003eSuper Trail\u003c\/a\u003e : renforcé, c’est le pneu le plus résistant de la gamme \u003cbr\u003e- Carcasse Super Ground : le meilleur choix pour la polyvalence","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Noir \/ 29 x 2.40 (62-622)","offer_id":46742250455364,"sku":"S220751","price":55.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/hs614_schwalbe_wicked-will_speedgrip_super-ground_standard_8ea97374-078d-44b9-806f-bccf182dbea1.jpg?v=1725746929"},{"product_id":"pneu-schwalbe-wicked-will-addix-speedgrip-super-race-tlr","title":"Pneu Schwalbe Wicked Will 29\" - Addix SpeedGrip - Super Race - Tubeless Easy","description":"\u003ch2\u003ePneu VTT Down-Country polyvalent, léger et souple Schwalbe Wicked Will\u003c\/h2\u003e\nLe pneu \u003cstrong\u003eWicked Will\u003c\/strong\u003e de Schwalbe répond à la problématique d’avoir un pneu polyvalent disposant d’un bon \u003cstrong\u003egrip\u003c\/strong\u003e et d’un \u003cstrong\u003erendement\u003c\/strong\u003e avantageux. En se situant entre le Nobby Nic et le Racing Ralph, le pneu VTT Wicked Will se démarque encore plus par ses capacités multi-terrains. Il a plus d’une corde à son arc, et peut s’adapter à différentes pratiques : XC, Trail, Enduro, et Down-Country. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSa \u003cstrong\u003efaible résistance au roulement\u003c\/strong\u003e permet au pneu d’atteindre de très bonnes performances. Sa traction est également avantageuse. Le pilote peut rouler en toute confiance et assurance, même dans les descentes techniques, grâce à son profil de crampons latéraux inspiré de la DH. Peu importe vos terrains de pratique, le Wicked Will s’adapte à merveille. Les singles secs et rapides, tout comme les terrains plus accidentés, verront le pneu performer. Par sa \u003cstrong\u003epolyvalence\u003c\/strong\u003e, il offre l’équilibre qu’on cherche entre un bon pneu XC et un pneu Enduro. \u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eSchwalbe Wicked Will carcasse Super Race construit pour la compétition\u003c\/h2\u003e\nLes crampons sont peu profonds sur la bande de roulement, comme sur les pneus XC, pour favoriser le rendement. Quant aux crampons latéraux, ils sont larges et épais pour offrir de bonnes capacités de freinage. Retrouvez ci-dessous d’autres données techniques du pneu Wicked Will : \u003cbr\u003e- Carcasse \u003cstrong\u003eSuper Race\u003c\/strong\u003e : la plus légère. Les flancs sont moins bien protégées, et avec une seule couche de protection sous la bande de roulement. Néanmoins, un renfort \u003cstrong\u003eRaceGuard\u003c\/strong\u003e est situé sous la bande de roulement pour accroitre la longévité du pneu.\u003cbr\u003e- Gomme \u003cstrong\u003eAddix SpeedGrip\u003c\/strong\u003e : performante, cette gomme a fait ses preuves en compétition. Elle accentue la durabilité du pneu.\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003eHomologation E-50\u003c\/strong\u003e : vous pouvez rouler avec votre VTTAE en toute sécurité jusqu’à 50km\/h. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe pneu peut se gonfler à maximum 3.50 Bar (50 psi) et peut supporter une charge de 125 kg. \u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003ePneu VTT Schwalbe section 2.40 XC et Trail montage tubeless easy\u003c\/h2\u003e\nDisponible au format \u003cstrong\u003e29 pouces\u003c\/strong\u003e, le pneu Wicked Will n’est proposé qu’en section de 2.40. Le choix de Schwalbe est de pouvoir disposer d’un pneu moins lourd qu’un pneu Enduro, et tout aussi efficace qu’un pneu XC. La technologie Tubeless Easy permet de monter le pneu avec \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/chambre-a-air-schwalbe-air-plus-anti-crevaison-3\" target=\"_blank\"\u003echambre à air\u003c\/a\u003e, mais aussi de passer en 100% tubeless avec le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-schwalbe-doc-blue-500ml\" target=\"_blank\"\u003eliquide préventif Doc Blue\u003c\/a\u003e de Schwalbe. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe pneu peut se monter à l’avant et\/ou l’arrière de votre VTT en fonction de votre pratique. Pour obtenir encore plus de rendement, vous pouvez par exemple le monter avec un \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-racing-ralph-addix-speed-super-race-tubeless-easy\" target=\"_blank\"\u003eRacing Ralph\u003c\/a\u003e à l’avant, ou avec un \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-big-betty-addix-ultra-soft-super-downhill-tubeless-easy\" target=\"_blank\"\u003eBig Betty\u003c\/a\u003e pour les terrains plus difficiles. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe pneu Wicked Will, et sa gomme \u003cstrong\u003eSpeedGrip\u003c\/strong\u003e, est disponible en 3 versions en fonction des pratiques de chacun : \u003cbr\u003e- Carcasse Super Race : le plus léger destiné à la compétition et haut rendement \u003cbr\u003e- Carcasse \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-wicked-will-addix-speedgrip-super-trail-tlr\" target=\"_blank\"\u003eSuper Trail\u003c\/a\u003e : le plus résistant dans la gamme avec un renfort anti-crevaison \u003cbr\u003e- Carcasse \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-wicked-will-addix-speedgrip-super-ground-tlr\" target=\"_blank\"\u003eSuper Ground\u003c\/a\u003e : le meilleur compromis entre les deux autres carcasses","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Noir\/Marron \/ 29 x 2.40 (62-622)","offer_id":46742267691332,"sku":"S220755","price":56.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/pneu_schwalbe_wicked_will.jpg?v=1725747379"},{"product_id":"pneu-michelin-e-wild-rear-e-gum-x-gravity-shield-tubeless-ready","title":"Pneu Michelin E-Wild Rear Competition Line - E-Gum-X - Gravity Shield - Tubeless Ready","description":"Le nouveau Michelin E-wild Rear est un modèle spécialement conçu pour le vélo électrique et VTTAE, pour les cyclistes de tout niveau souhaitant prendre du plaisir avant à la montée qu'en descente. Pour l'exploiter à 100%, il est destiné à un montage arrière.\n\u003ch2\u003ePneu VTTAE E-Wild REAR Michelin pour montage arrière\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe profil du pneu a ingénieusement été dessiné pour répondre à une utilisation intensive en \u003cstrong\u003eVTT électrique\u003c\/strong\u003e. La bande principale est formée avec des crampons qui vont dans le sens du roulement pour favoriser le \u003cstrong\u003erendement\u003c\/strong\u003e. Puis, entre chaque crampon central, on retrouve un crampon qui s'oppose au sens de roulage pour gagner en \u003cstrong\u003eadhérence\u003c\/strong\u003e sur les terrains mixtes. Les crampons latéraux sont, eux, bien plus hauts et épais pour garantir un \u003cstrong\u003egrip\u003c\/strong\u003e efficace. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe profil permet d'obtenir un pneu avec une \u003cstrong\u003etrès bonne motricité\u003c\/strong\u003e, c'est d'ailleurs pourquoi il est recommandé pour un \u003cstrong\u003emontage arrière\u003c\/strong\u003e. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe pneu Michelin E-Wild Rear est conçu à partir de la nouvelle gomme \u003cstrong\u003eE-Gum-X\u003c\/strong\u003e développée par Michelin. Ainsi, vous pouvez profiter de la puissance de votre transmission électrique, puisque cette technologie propose un grip central et latéral améliorés afin de profiter d'une excellente motricité dans les montées. En complément de la nouvelle gomme E-gum-X, Michelin a associé la nouvelle technologie \u003cstrong\u003eE-Save-Battery\u003c\/strong\u003e, qui offre l'avantage de pouvoir faire plus de kilomètres, grâce à une \u003cstrong\u003eéconomie de batterie\u003c\/strong\u003e, lorsque vous utilisez conjointement le E-Wild Front et le E-Wild Rear.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous pouvez également retrouver la nouvelle version du E-Wild avec le pneu \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-michelin-e-wild-rear-racing-line-magi-x-tubeless-ready\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eRear Racing Line\u003c\/a\u003e, qui est spécialement dédié à la pratique de compétition. Ce pneu a été développé pour la recherche de performance, avec un gain de robustesse et d'adhérence, tout en étant plus léger.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePneu E-Bike Ready avec techno Gravity Shields pour plus de durabilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAu niveau des tringles, vous retrouvez la technologie \u003cstrong\u003ePinch Protection\u003c\/strong\u003e qui assure l'absorption des chocs pour limiter les crevaisons par pincement. Ce renfort sur le talon va également absorber l'énergie en cas de crevaison. Ainsi, si vous êtes à plat sur votre VTT électrique, vous pourrez finir votre parcours tout en économisant de l'énergie sur votre batterie. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVous profitez également de la très bonne carcasse \u003cstrong\u003eGravity Shield\u003c\/strong\u003e, présente sur les pneus de la gamme Enduro Compétition, pour une excellente robustesse et une grande fiabilité. Cette carcasse hautement résistante est nécessaire lors d'une utilisation VTT avec vélo électrique pour garantir une \u003cstrong\u003eprotection maximale\u003c\/strong\u003e contre le risque de crevaison.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePneu 29 et 27,5 pouces tubeless Ready Michelin E-Wild Rear\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEfficace en montage arrière, nous recommandons d'associer le \u003ca href=\"https:\/\/cyclityres.com\/pneu-michelin-e-wild-front-e-gum-x-gravity-shield-tubeless-ready-6743.html%20P\"\u003epneu Michelin E-Wild Front\u003c\/a\u003e à l'avant.\u003cbr\u003e Pour un montage chambre à air, choisissez une \u003ca href=\"https:\/\/cyclityres.com\/chambre-a-air-maxxis-welter-weight-08-mm-346.html\"\u003echambre à air compatible 27,5 pouces\u003c\/a\u003e ou \u003ca href=\"https:\/\/cyclityres.com\/chambre-a-air-aerothan-schwalbe-mtb-pour-le-vtt-7303.html\"\u003eune chambre à air adapté au format 29 pouces\u003c\/a\u003e. Pour un montage tubeless, équipez-vous d'une \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/bombe-gonflage-et-reparation-pit-stop-vittoria-course\"\u003ebombe de gonflage\u003c\/a\u003e et d'un \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-notubes-anti-crevaison\"\u003eliquide préventif\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Michelin","offers":[{"title":"Noir \/ 27.5 x 2.60 (66-584)","offer_id":46742780379460,"sku":"11019110","price":31.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir \/ 29 x 2.60 (66-622)","offer_id":46742780444996,"sku":"11019122","price":47.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/Pneu-Michelin-E-Wild-Rear---E-Gum-X---Gravity-Shield---Tubeless-Ready---JANTE.jpg?v=1725755782"},{"product_id":"pneu-michelin-e-wild-front-e-gum-x-gravity-shield-tubeless-ready","title":"Pneu Michelin E-Wild Front Competition Line - E-Gum-X - Gravity Shield - Tubeless Ready","description":"\u003ch2\u003ePneu Michelin E-Wild pour VTTAE\u003c\/h2\u003e\u003cdiv\u003eLe nouveau Michelin E-wild Front est un modèle conçu et créé spécifiquement pour les \u003cstrong\u003eVTT à assistance électrique\u003c\/strong\u003e. Le manufacturier français a mis l'ensemble de son \u003cstrong\u003esavoir-faire\u003c\/strong\u003e pour proposer une gamme de pneu dédiée à cette catégorie en plein développement.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\nVous pouvez également retrouver la nouvelle version du E-Wild avec le pneu \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-michelin-e-wild-front-racing-line-magi-x-tubeless-ready\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eFront Racing Line\u003c\/a\u003e, qui est spécialement dédié à la pratique de compétition. Ce pneu a été développé pour la recherche de performance, avec un gain de robustesse et d'adhérence, tout en étant plus léger.\n\u003ch2\u003eLe grip mis à l'honneur\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003eLa sculpture issue des pneus enduro avec la nouvelle gomme E-Gum-X qui est un nouveau composé proposant plus d'accroche latérale et centrale vous offre confort et précision lors des descentes avec votre VTTAE.\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003ePlus de kilomètres\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLa nouvelle gomme \u003cstrong\u003eE-gum-X\u003c\/strong\u003e, associée à la nouvelle technologie\u003cstrong\u003e E-Save-Battery\u003c\/strong\u003e, vous offre l'avantage de pouvoir faire plus de kilomètres lorsque vous utilisez conjointement le E-Wild Front et le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-michelin-e-wild-rear-e-gum-x-gravity-shield-tubeless-ready\" target=\"_blank\"\u003eE-Wild Rear.\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eCarcasse fiable\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003eLe pneu est fabriqué à partir de la carcasse Gravitiy Shield en 3x60 TPI. La carcasse est recouverte d'une fibre haute densité afin de proposer un excellent compromis poids\/résistance à la crevaison. \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Michelin","offers":[{"title":"Noir \/ 27.5 x 2.60 (66-584)","offer_id":46742780477764,"sku":"11019112","price":48.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 27.5 x 2.80 (71-584)","offer_id":46742780510532,"sku":"11019113","price":43.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 29 x 2.60 (66-622)","offer_id":46742780543300,"sku":"11019123","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/Pneu-Michelin-E-Wild-Front---E-Gum-X---Gravity-Shield---Tubeless-Ready---JANTE.jpg?v=1725755792"},{"product_id":"pneu-schwalbe-eddy-current-rear-addix-soft-super-gravity-tubeless-easy","title":"Pneu Schwalbe Eddy Current Rear -  Addix Soft - Super Gravity - Tubeless Easy","description":"\u003ch2\u003ePneu VTT Eddy Current Rear Super Gravity Schwalbe avec Addix Soft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003eLe\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e pneu arrière Schwalbe Eddy Current\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour vélo tout terrain, enduro et all mountain se démarque par sa \u003cstrong\u003econstruction Super Gravity avec gomme Addix Soft\u003c\/strong\u003e. Une construction exigeante garantissant \u003cstrong\u003estabilité, grip, protection et durabilité\u003c\/strong\u003e pour garder un pneu souple et une conduite fluide en toutes circonstances. Le pneu vélo est composé d'une \u003cstrong\u003ecarcasse à 4 plis\u003c\/strong\u003e, disposée sous la bande de roulement pour la protéger ainsi que les flancs qui sont souvent très sollicités. Pour encore plus de protection contre la crevaison et les coupures, cette carcasse est combinée à une \u003cstrong\u003esous-couche de SnakeSkin\u003c\/strong\u003e, un tissu placé de tringle à tringle, elle-même alliée de renforts latéraux d'Apex et de Chafer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e\u003cimg class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.cycletyres.fr\/media\/Schwalbe\/Eddy_current_2021\/eddy-current-rear-comparaison-gommes.jpg\" alt=\"pneu eddy current rear schwalbe gommes addix super gravity\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003ePneu vélo tout terrain électrique pour enduro et all-mountain\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe pneu Eddy Current Rear, avec sa \u003cstrong\u003esection large\u003c\/strong\u003e, convient tout particulièrement pour les \u003cstrong\u003edisciplines d'all-mountain, d'enduro et de randonnées en VTTAE\u003c\/strong\u003e qui utilisent souvent des vélos plus lourds. Il assure à la fois \u003cstrong\u003epropulsion et traction ainsi qu'une efficacité de freinage\u003c\/strong\u003e maximale et pilotage précis sur les différents types de chemins, des plus tranquilles aux plus abimés. Et pour cause, comme sur les motocross, on retrouve une bande de roulement avec des \u003cstrong\u003ecrampons volumineux\u003c\/strong\u003e aussi bien au centre que sur les côtés. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003eHomologué \u003cstrong\u003eE-Bike Ready 50\u003c\/strong\u003e, ce pneu Schwalbe s'adapte sur un vélo à assistance électrique tout terrain pouvant rouler jusqu'à 50 km\/h.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.cycletyres.fr\/media\/Schwalbe\/Eddy_current_2021\/eddy-current-comparaison-pneus-schwalbe-2021.jpg\" alt=\"comparaison pneu VTT Schwalbe eddy current\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePneu arrière vélo installation tubeless easy Schwalbe\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003eIssu de la gamme Evolution Line, le pneu arrière Schwalbe Eddy Current en Super Gravity est un\u003cstrong\u003e pneu VTT à tringles souples Tubeless Easy\u003c\/strong\u003e. Il se place donc à l'arrière du vélo en utilisant du \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/liquides-preventifs\" target=\"_blank\"\u003eliquide préventif et étanchéité\u003c\/a\u003e et une \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/valves-tubeless\" target=\"_blank\"\u003evalve VTT tubeless\u003c\/a\u003e. Il est disponible en \u003cstrong\u003etrois tailles dites \"Plus\"\u003c\/strong\u003e avec des pressions de gonflage assez basses : \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e● Le pneu \u003cstrong\u003e27 x 2.60 pouces\u003c\/strong\u003e (1455 g) et le pneu \u003cstrong\u003e29 x 2.60 pouces\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (1430 g) \u003c\/span\u003eacceptent une pression\u003cstrong\u003e entre 1.50 et 3.00 Bar\u003c\/strong\u003e (20 - 45 psi) et une charge maximale de 115 kg. \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e● Le pneu \u003cstrong\u003e27.5 x 2.80 pouces\u003c\/strong\u003e se gonfle \u003cstrong\u003eentre 1.20 et 2.60 Bar\u003c\/strong\u003e (17 - 38 psi) et supporte jusqu'à 120 kg. Son poids est de 1470 g.\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003eÀ savoir\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e : si besoin, pour vous dépanner, ce pneu vélo peut aussi se monter avec une \u003ca href=\"\/fr-be\/pages\/chambres-air-vtt\" target=\"_blank\"\u003echambre à air VTT\u003c\/a\u003e compatible.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePour aller avec ce pneu arrière, montez le pneu avant associé : le \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-eddy-current-front-addix-soft-super-trail-tubeless-easy\" target=\"_blank\"\u003epneu Schwalbe Eddy Current Front Super Trail\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e. \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eAvec sa gamme inspirée des motocross, Schwalbe recommande de sélectionner un pneu avant moins large que votre pneu arrière pour vous garantir plus de motricité et de tractions lors des relances.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003eMais il est aussi possible de préférez monter le pneu Eddy Current Rear avec un pneu plus tendre à l'avant, comme le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-magic-mary-addix-ultra-soft-super-gravity-tubeless-easy\" target=\"_blank\"\u003eMagic Mary Super Gravity Addix Ultra Soft\u003c\/a\u003e ou de gagner un peu de poids sur l'ensemble du montage en choisissant le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-magic-mary-addix-ultra-soft-super-gravity-tubeless-easy\" target=\"_blank\"\u003eMagic Mary Super Gravity Addix Soft\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Noir \/ 27.5 x 2.80 (70-584)","offer_id":46742789390660,"sku":"11031524","price":54.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 29 x 2.60 (65-622)","offer_id":46742789423428,"sku":"11031525","price":60.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/pneu_vtt_schwalbe_eddy_current_addix_soft_tlr_1.png?v=1725756250"},{"product_id":"pneu-schwalbe-johnny-watts-addix-performance-compound-dd-tubetype","title":"Pneu Schwalbe Johnny Watts Addix Performance Compound - DD - Tubetype","description":"\u003ch2\u003ePneu Johnny Watts pour vélo SUV et VTT Addix Compound Schwalbe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez Johnny Watts, le \u003cstrong\u003epneu VTT polyvalent\u003c\/strong\u003e qui combine à la fois un roulement en douceur et une \u003cstrong\u003eprotection anti-crevaison\u003c\/strong\u003e exceptionnelle grâce au mélange DD Double Defense. Sa bande de roulement polyvalente permet une utilisation sur de nombreux terrains : \u003cstrong\u003ede l'asphalte\u003c\/strong\u003e, sur lequel le pneu reste constant et très silencieux \u003cstrong\u003eau tout terrain\u003c\/strong\u003e, sur lequel le pneu offre fiabilité, même dans les virages sur sol dur.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cimg class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.cycletyres.fr\/media\/Schwalbe\/Johnny_watts\/johnny-watts_best-use.png\" alt=\"Terrain et pratique du pneu Schwalbe Johnny Watts\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLes blocs présentent de grandes zones de contact avec le sol pour un \u003cstrong\u003eexcellent roulement\u003c\/strong\u003e avec peu de vibrations et une bonne durée de vie. \u003cbr\u003eLe pneu fait partie de la \u003cstrong\u003egamme Performance Line\u003c\/strong\u003e : une qualité excellente pour un usage intensif, avec des tringles souples et une carcasse de 67 EPI. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe pneu dispose du \u003cstrong\u003emélange de gomme Addix Performance Compound\u003c\/strong\u003e : composé universel des pneus de la gamme Performance Line. Ce composé de caoutchouc est très durable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePneu Schwalbe anti crevaison Johnny Watts Double Defense HS604\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe pneu offre une protection anti perforation hors du commun grâce à la \u003cstrong\u003etechnologie DD Double Defense\u003c\/strong\u003e. Elle combine la protection SnakeSkin sur les flancs du pneu avec la fameuse couche RaceGuard qui protège le centre de la bande de roulement : \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSnakeSkin\u003c\/strong\u003e : maillage de tringle à tringle qui protège entièrement les flancs pour éviter les coupures latérales, comme les pierres aux bords coupants sur terrains accidentés. Cette invention spécialement conçue par Schwalbe pour ses pneus VTT n'alourdit le pneu que de 50 grammes max. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRaceguard\u003c\/strong\u003e : double couche en Nylon, idéale pour les pneus sportifs. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe pneu bénéficie ainsi d'une \u003cstrong\u003eprotection de 6 sur 7\u003c\/strong\u003e sur l'échelle de Schwalbe.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cimg class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/static-s3.cycletyres.fr\/media\/Schwalbe\/Johnny_watts\/pneu-johnny-watts-schwalbe-caracteristiques.jpg\" alt=\"Compétences du pneu Johnny Watts Schwalbe DD\" width=\"495\" height=\"32\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eMontage du pneu VTT Johnny Watts 27.5, 27.5+ et 29 pouces noir\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epneu vélo Johnny Watts\u003c\/strong\u003e est proposé en noir, en 27.5 pouces et 29 pouces en \u003cstrong\u003emontage tubetype\u003c\/strong\u003e. Vous devez ainsi utiliser un \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/fonds-de-jante-tubeless\" target=\"_blank\"\u003efond de jante\u003c\/a\u003e et une \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/fonds-de-jante-tubeless\" target=\"_blank\"\u003echambre à air VTT 27.5\u003c\/a\u003e, une \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/chambres-air-27-5-650-pouces\" target=\"_blank\"\u003echambre à air VTT 27.5 +\u003c\/a\u003e ou une \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/chambres-air-29-pouces\" target=\"_blank\"\u003echambre à air VTT 29 pouces\u003c\/a\u003e. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003epneu Johnny Watts\u003c\/strong\u003e est également h\u003cstrong\u003eomologué e-bike ready\u003c\/strong\u003e. Il est ainsi parfaitement adapté pour équiper les pédélecs et VTTAE. L'homologation E-25 ou E-50 diffère selon la taille du pneu. Voici les caractéristiques pour chaque taille proposée :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e    - Le \u003cstrong\u003epneu Schwalbe Johnny Watts 27.5 x 2.35 pouces\u003c\/strong\u003e HS60 \u003cbr\u003eDe ETRTO 60-584, le pneu pèse 940 grammes et doit être gonflé à une pression comprise entre 1.60 et 3.50 Bar (23 - 50psi). Il supporte une charge max de 120 kilos. Il est compatible avec les modèles de chambres à air suivants : 19, 21, 19A, 21A, 21AP, 21+AP, 21F. Le pneu est homologué pour les vélos électriques E-50.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e    - Le \u003cstrong\u003epneu Schwalbe Johnny Watts 27.5 x 2.60 pouces\u003c\/strong\u003e HS60 \u003cbr\u003eDe ETRTO 65-584, le pneu pèse 1 020 grammes et doit être gonflé à une pression comprise entre 1.20 et 2.60 Bar (17 - 38 psi). Il supporte une charge max de 120 kilos. Le pneu est homologué pour les vélos électriques E-50. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e    - Le \u003cstrong\u003epneu Schwalbe Johnny Watts 27.5 x 2.80 pouces\u003c\/strong\u003e HS60 \u003cbr\u003eLa \u003cstrong\u003eversion 27.5+\u003c\/strong\u003e possède un ETRTO  de 70-584, le pneu pèse 1 170 grammes et doit être gonflé à une pression comprise entre 1.20 et 2.60 Bar (17 - 38 psi). Il supporte une charge max de 120 kilos. Le pneu est homologué pour les vélos électriques E-25. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e    - Le \u003cstrong\u003epneu Schwalbe Johnny Watts 29 x 2.35 pouces\u003c\/strong\u003e HS60 \u003cbr\u003eDe ETRTO 60-622, le pneu pèse 1 010 grammes et doit être gonflé à une pression comprise entre 1.60 et 3.50 Bar (23 - 50 psi). Il supporte une charge max de 125 kilos. Il est compatible avec les modèles de chambres à air suivants : 19, 19A, 19+AP, 19F. Le pneu est homologué pour les vélos électriques E-50. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e    - Le \u003cstrong\u003epneu Schwalbe Johnny Watts 29 x 2.60 pouces\u003c\/strong\u003e HS60 \u003cbr\u003eDe ETRTO 65-622, le pneu pèse 1 095 grammes et doit être gonflé à une pression comprise entre 1.20 et 2.60 Bar (17 - 38 psi). Il supporte une charge max de 120 kilos. Le pneu est homologué pour les vélos électriques E-50.\u003c\/p\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Noir \/ 27.5 x 2.35 (60-584)","offer_id":46742797123908,"sku":"11031504","price":31.62,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir \/ 27.5 x 2.80 (70-584)","offer_id":46742797189444,"sku":"11031591","price":35.21,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir \/ 29 x 2.35 (60-622)","offer_id":46742797222212,"sku":"11031592","price":33.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Noir \/ 29 x 2.60 (65-622)","offer_id":46742797254980,"sku":"11031593","price":28.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/pneu-johnny-watts-schwalbe.jpg?v=1725756487"},{"product_id":"pneu-vittoria-e-agarro-graphene-2-0-tubeless-ready-tnt","title":"Pneu Vittoria E-Agarro Graphène TNT - Graphène 2.0 - Tubeless Ready","description":"\u003ch2\u003ePneu VTT électrique E-Agarro Vittoria pour Trail, Enduro et XC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003ca href=\"sku:11040140\" target=\"_blank\"\u003epneu Agarro de Vittoria\u003c\/a\u003e se décline en E-version pour équiper au mieux les VTTAE, VTT à assistance électrique. Performant notamment pour les pratiques de \u003cstrong\u003eAll Mountain, Trail et XC\u003c\/strong\u003e. Le\u003cstrong\u003e pneu Vittoria E-Agarro\u003c\/strong\u003e reprend les caractéristiques des populaires Martello, Barzo et Gato ; il procure une adhérence certaine et une efficacité sans pareil dans des conditions et des terrains mixtes - caillouteux, rocheux, durs et humides. Le pneu offre également un \u003cstrong\u003epédalage facile en vitesse\u003c\/strong\u003e dans les descentes, et une \u003cstrong\u003emeilleure traction dans les montées\u003c\/strong\u003e, notamment sur les terrains techniques à vitesse moindre.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003epneu VTT E-Agarro\u003c\/strong\u003e dispose du mélange de gomme \u003cstrong\u003eGraphène 2.0\u003c\/strong\u003e qui réduit la résistance au roulement, tout en offrant grip sur sol mouillé, et augmente ainsi la durée de vie de la batterie du VTT électrique. En effet, avec sa gamme ebike, Vittoria souhaite proposer des pneus performants qui permettent à la fois de préserver la batterie tout en procurant vitesse et adhérence.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe design de la bande de roulement offre tous les avantages d'un pneu XC sans le poids d'un pneu Enduro. La \u003cstrong\u003ecarcasse Trail TNT à tringles souples\u003c\/strong\u003e est en \u003cstrong\u003enylon 120 TPI\u003c\/strong\u003e, offrant une excellente \u003cstrong\u003eprotection anti-crevaison\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage du pneu E Agarro en Tubeless Ready TNT 27.5 et 29 pouces\u003c\/h2\u003e\nLe pneu E-Agarro de Vittoria est proposé de couleur noire pour la bande de roulement et \u003cstrong\u003eanthracite sur les flancs\u003c\/strong\u003e. Avec une \u003cstrong\u003esection de 2.6 pouces\u003c\/strong\u003e, il est proposé aux diamètres 27.5 et 29 pouces : \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e    - \u003cstrong\u003ePneu E Agarro 27.5 x 2.6\u003c\/strong\u003e. Dans cette taille, l'ETRTO du pneu est de \u003cstrong\u003e65-584\u003c\/strong\u003e. Pour un poids de 850 grammes. \u003cbr\u003e    - \u003cstrong\u003ePneu E Agarro 29 x 2.6\u003c\/strong\u003e. Dans cette taille, l'ETRTO du pneu est de \u003cstrong\u003e65-622\u003c\/strong\u003e. Pour un poids de 940 grammes. \u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLe\u003cstrong\u003e pneu tubeless ready\u003c\/strong\u003e peut se monter soit en tubetype avec chambre à air, soit en tubeless. Pour un montage tubetype, nous recommandons l'utilisation de \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/chambres-air-anti-crevaison\" target=\"_blank\"\u003echambres à air VTT renforcées\u003c\/a\u003e. Et pour le montage tubeless, pensez au \u003ca href=\"sku:A210115\" target=\"_blank\"\u003epréventif anti-crevaison Vittoria\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Vittoria","offers":[{"title":"Anthracite\/Noir \/ 27.5 x 2.60 (65-584)","offer_id":46742800204100,"sku":"S210054","price":38.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/pneu-vittoria-e-agarro-vttae-trail.jpg?v=1725756634"},{"product_id":"pneu-schwalbe-wicked-will-addix-performance-line-tlr-e-bike-ready-50","title":"Pneu Schwalbe Wicked Will - Addix - Performance Line - TLR - E-Bike Ready 50","description":"\u003cp\u003eAvec le Wicked Will Schwalbe se lance sur les terrains du DownCountry. Polyvalence en est le maitre mot, avec un pneu qui vient combler l'écart qu'il pouvait y avoir entre les pneus Trail et les pneus Cross-country. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePneu Schwalbe Wicked Will Performance Line polyvalent léger et adhérent\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003eLe \u003cstrong\u003epneu Wicked Will\u003c\/strong\u003e puise sa \u003cstrong\u003epolyvalence\u003c\/strong\u003e dans la combinaison des meilleures caractéristiques des deux pratiques : inspiré d'un pneu Cross-Country pour la rapidité et d'un pneu Trail pour l'agressivité. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAvec des \u003cstrong\u003ecrampons centraux\u003c\/strong\u003e assez imposants, mais disposés de manière assez rapprochée, la bande de roulement permet de\u003cstrong\u003e limiter la résistance au roulement\u003c\/strong\u003e tout en gardant de bonnes propriétés sur sol humides. \u003cbr\u003eLes \u003cstrong\u003ecrampons latéraux\u003c\/strong\u003e assurent quant à eux l'agressivité du pneu. \u003cstrong\u003eSemi-inclinés\u003c\/strong\u003e et avec de petites fentes sur la surface, ils offrent au Wicked Will une \u003cstrong\u003egrande stabilité dans les changements d'angle\u003c\/strong\u003e et dans les virages. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques du pneu VTT Wicked Will performance Addix - TLR\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e- \u003cstrong\u003eAddix\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ecompound\u003c\/strong\u003e : Gomme très performante lors d'utilisations intensives regroupant \u003cstrong\u003evitesse\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003egrip\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003elongévité\u003c\/strong\u003e  \u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003eTubeless Ready\u003c\/strong\u003e : Il est possible de monter ce pneu en tubeless à l'aide d'un liquide préventif et d'un fond de jante tubeless\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003eE-Bike Ready 50\u003c\/strong\u003e : Pneu compatible avec les vélos électriques jusqu'à 50 km\/h\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003e67 TPI\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eMontage du pneu Tubeless Ready Wicked Will Schwalbe 29 pouces\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003eLe pneu Schwalbe Wicked Will se monte sur des roues 29 pouces. En \u003cstrong\u003e29 x 2.40 pouces (62-622)\u003c\/strong\u003e, ce pneu de \u003cstrong\u003ecouleur noir \u003c\/strong\u003efait \u003cstrong\u003e950 g\u003c\/strong\u003e, supporte jusqu'à \u003cstrong\u003e3.50 Bar\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e120 kg\u003c\/strong\u003e maximum.\u003cbr\u003eLe Wicked Will est tout aussi adapté pour un \u003cstrong\u003emontage avant et arrière\u003c\/strong\u003e. En le combinant avec d'autres pneus, il est alors possible d'augmenter certaines de ses caractéristiques.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003ePour une pratique agressive, le \u003cstrong\u003eWicked Will à l'arrière\u003c\/strong\u003e peut assurer la partie rapide combiné à un \u003ca href=\"https:\/\/cyclityres.com\/pneu-schwalbe-nobby-nic-2021-addix-speedgrip-super-trail-tubeless-easy-7234.html\" target=\"_blank\"\u003eNobby Nic\u003c\/a\u003e ou un \u003ca href=\"https:\/\/cyclityres.com\/pneu-schwalbe-magic-mary-2021-addix-soft-super-trail-tubeless-easy-7225.html\" target=\"_blank\"\u003eMagic Marry\u003c\/a\u003e à l'avant qui assurera un maximum d'agressivité. \u003cbr\u003ePour une pratique XC plus rapide, le Wicked Will à l'avant marié à un \u003ca href=\"https:\/\/cyclityres.com\/pneu-schwalbe-racing-ralph-2021-addix-speed-super-ground-tubeless-easy-7235.html\" target=\"_blank\"\u003eRacing Raplh\u003c\/a\u003e à l'arrière permet \u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour un montage Tubeless, pensez à un \u003ca href=\"https:\/\/cyclityres.com\/fond-de-jante-tubeless-schwalbe-2621.html#lineatt6106\" target=\"_blank\"\u003efond de jante tubeless\u003c\/a\u003e et du \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-schwalbe-doc-blue-500ml\" target=\"_blank\"\u003eliquide préventif\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003ePour un montage Tubetype, découvrez la \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/chambre-a-air-schwalbe-700\" target=\"_blank\"\u003echambre à air Schwalbe 700\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Noir \/ 29 x 2.40 (62-622)","offer_id":46742806954308,"sku":"S210084","price":27.53,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/schwalbe_wickedwill.jpg?v=1725756882"},{"product_id":"set-pneus-schwalbe-eddy-current-front-rear-addix-soft-tubeless-easy","title":"Set pneus Schwalbe Eddy Current Front + Rear - Addix Soft - Super Trail - Super Gravity - Tubeless Easy","description":"\u003ch2\u003eLa combinaison de pneu Schwalbe pour VTTAE 29\" x 2.6\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette combinaison de pneus VTT regroupe les pneus Eddy Current, best-seller de la marque allemande Schwalbe, adaptés à la \u003cstrong\u003epratique du VTT électrique\u003c\/strong\u003e, en All-Mountain et Enduro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec leurs spécificités propres, ces pneus se distinguent par leur montage à l’avant et à l’arrière, vous pouvez ainsi retrouver l’\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-eddy-current-front-addix-soft-super-trail-tubeless-easy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eEddy Current Front\u003c\/a\u003e et l’\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-eddy-current-rear-addix-soft-super-gravity-tubeless-easy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eEddy Current Rear\u003c\/a\u003e, qui ont été conçus pour être des \u003cstrong\u003epneus VTT polyvalents\u003c\/strong\u003e, apportant un \u003cstrong\u003eexcellent grip\u003c\/strong\u003e, une bonne \u003cstrong\u003estabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003edurabilité\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pneus Eddy Current sont idéaux pour une \u003cstrong\u003epratique sportive\u003c\/strong\u003e en VTT électrique, grâce à leur efficacité de \u003cstrong\u003efreinage\u003c\/strong\u003e, de \u003cstrong\u003econtrôle\u003c\/strong\u003e, d’\u003cstrong\u003eadhérence\u003c\/strong\u003e et de \u003cstrong\u003etraction\u003c\/strong\u003e. Vous pouvez monter cette combinaison de pneus sur un VTTAE pouvant rouler jusqu’à 50 km\/h grâce à leur \u003cstrong\u003econstruction robuste et protectrice\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes technologies de la paire de pneus Eddy Current pour VTTAE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe set de pneus VTTAE Eddy Current en \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e29\" x 2.60\u003c\/span\u003e possèdent chacun la \u003cstrong\u003egomme Addix Soft\u003c\/strong\u003e, qui est un composé adapté à la pratique du VTT Enduro et All-Mountain engagé, apportant l’\u003cstrong\u003eadhérence\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong\u003evitesse\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003egrip\u003c\/strong\u003e nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-eddy-current-front-addix-soft-super-trail-tubeless-easy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eEddy Current Front\u003c\/a\u003e en \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e50 TPI\u003c\/span\u003e possède la \u003cstrong\u003ecarcasse Super Trail\u003c\/strong\u003e, permettant d'apporter une très \u003cstrong\u003ebonne traction\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003efaible résistance au roulement\u003c\/strong\u003e. Cette carcasse apporte une protection anti-crevaison de tringle à tringle grâce à 3 plis en polyamide robuste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’\u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-eddy-current-rear-addix-soft-super-gravity-tubeless-easy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eEddy Current Rear\u003c\/a\u003e en \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e67 TPI\u003c\/span\u003e dispose de la carcasse \u003cstrong\u003eSuper Gravity\u003c\/strong\u003e avec 4 plis de polyamide, permettant une\u003cstrong\u003e protection encore plus renforcée\u003c\/strong\u003e, toujours de tringle à tringle, qui est très intéressante pour un pneu monté à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeur construction en \u003cstrong\u003eTubeless Easy\u003c\/strong\u003e permet un \u003cstrong\u003egain de confort\u003c\/strong\u003e au roulage, ainsi qu’une protection supplémentaire contre la crevaison. Vous pouvez vous rapprocher du \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/kit-montage-tubeless-schwalbe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ekit Tubeless Schwalbe\u003c\/a\u003e afin d’effectuer vos montages.\u003c\/p\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49532309799236,"sku":"A230405","price":114.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/paire_pneus_vttae_schwalbe_eddy_current_front_rear_1.jpg?v=1725748397"},{"product_id":"pneu-michelin-e-wild-front-racing-line-magi-x-tubeless-ready","title":"Pneu Michelin E-Wild Front Racing Line - Magi-X - Tubeless Ready","description":"\u003cp\u003eLe E-Wild Racing Line est le nouveau pneu de Michelin, spécialement taillé pour les compétitions en VTTAE.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe pneu VTTAE Michelin E-Wild Front Racing Line\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMichelin a dévoilé sa dernière version du célèbre pneu pour VTT électrique, spécialement \u003cstrong\u003edéveloppé pour la pratique en compétition\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eE-Wild Racing Line\u003c\/strong\u003e. Ce modèle Front, conçu pour être monté à l’avant de votre vélo, avec le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-michelin-e-wild-rear-racing-line-magi-x-tubeless-ready\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eE-Wild Rear Racing Line\u003c\/a\u003e à l’arrière, a gardé tous les avantages du renommé \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-michelin-e-wild-front-e-gum-x-gravity-shield-tubeless-ready\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003epneu VTTAE Michelin E-Wild\u003c\/a\u003e classique, en étant \u003cstrong\u003eplus léger\u003c\/strong\u003e, avec une \u003cstrong\u003eadhérence accrue\u003c\/strong\u003e et orienté \u003cstrong\u003epure performance\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe pneu Michelin E-Wild Racing Line vient se placer comme le \u003cstrong\u003epneu de compétition en VTTAE de référence\u003c\/strong\u003e de la gamme E-Wild. Avec son gain de \u003cstrong\u003erobustesse\u003c\/strong\u003e, d’\u003cstrong\u003eadhérence\u003c\/strong\u003e et de \u003cstrong\u003egrip\u003c\/strong\u003e dans les endroits les plus techniques et courbés, vous garderez la \u003cstrong\u003evitesse adéquate\u003c\/strong\u003e pour performer dans toutes les conditions et les terrains. De plus, la bande de roulement a été développée afin de vous apporter une \u003cstrong\u003egrande confiance dans le pilotage\u003c\/strong\u003e. Michelin, en collaboration avec les pilotes de Coupe du Monde d’Enduro, a étudié ce nouveau pneu E-Wild Racing Line pour lui apporter une \u003cstrong\u003eprotection optimale\u003c\/strong\u003e contre les crevaisons et les pincements, et tous les atouts d'un pneu de compétition\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe pneu E-Wild Front Racing Line VTTAE et ses technologies compétitives\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003emélange de gomme Michelin Magi-X\u003c\/strong\u003e inséré dans la bande de roulement du pneu, lui permet d’avoir une \u003cstrong\u003eadhérence maximale\u003c\/strong\u003e, même à basse température et dans les conditions les plus extrêmes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa \u003cstrong\u003etechnologie E-Save Battery\u003c\/strong\u003e permet d’\u003cstrong\u003eaméliorer la résistance au roulement\u003c\/strong\u003e du pneu et limiter ainsi la consommation en énergie de votre vélo électrique. Vous pourrez ainsi rouler plus longtemps grâce à la \u003cstrong\u003edurabilité optimisée de votre batterie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa \u003cstrong\u003econstruction en Tubeless Ready\u003c\/strong\u003e permet de gagner encore plus en performance, ce qui apporte de \u003cstrong\u003emeilleures sensations en courses\u003c\/strong\u003e, avec une augmentation de la \u003cstrong\u003eprotection contre les crevaisons\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003emeilleur grip\u003c\/strong\u003e. Pour un montage optimal, vous pouvez vous équiper des produits indispensables : \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-notubes-anti-crevaison\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eliquide préventif Tubeless\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/fond-de-jante-tubeless-dt-swiss-10-metres\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003efond de jante\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/valve-tubeless-presta-noire-aluminium-dt-swiss\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003evalves Tubeless\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pompe-compresseur-schwalbe-tire-booster\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003epompe compresseur\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Michelin","offers":[{"title":"Noir \/ 29 x 2.60 (65-622)","offer_id":47915475468612,"sku":"S230259","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/pneu_vttae_michelin_e_wild_front_racing_line_1_1.jpg?v=1732404664"},{"product_id":"pneu-michelin-e-wild-rear-racing-line-magi-x-tubeless-ready","title":"Pneu Michelin E-Wild Rear Racing Line - Magi-X - Tubeless Ready","description":"\u003cp\u003eLe pneu E-Wild Rear Racing Line est le nouveau pneu Michelin pour les compétitions de VTTAE.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe pneu VTTAE Michelin E-Wild Rear Racing Line\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa grosse nouveauté de la gamme E-Wild par Michelin est désormais disponible pour \u003cstrong\u003eéquiper votre VTTAE et gagner en performance\u003c\/strong\u003e. Le pneu \u003cstrong\u003eE-Wild Rear Racing Line\u003c\/strong\u003e a été spécialement conçu pour la \u003cstrong\u003epratique en compétition du VTT à assistance électrique\u003c\/strong\u003e. Couplé au \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-michelin-e-wild-front-racing-line-magi-x-tubeless-ready\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eE-Wild Front Racing Line\u003c\/a\u003e à l’avant, vous aurez le montage le plus performant pour la compétition, avec une \u003cstrong\u003ecombinaison de vitesse en descente et de traction en montée\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppé sur la base du \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-michelin-e-wild-rear-e-gum-x-gravity-shield-tubeless-ready\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003epneu VTTAE E-Wild Rear\u003c\/a\u003e, Michelin s’est entouré des meilleurs pilotes du circuit mondial pour rendre ce pneu encore \u003cstrong\u003eplus robuste et léger\u003c\/strong\u003e que son prédécesseur. Avec une \u003cstrong\u003eaugmentation de son adhérence et de son grip\u003c\/strong\u003e, le pneu VTTAE E-Wild Rear Racing Line se place comme l’atout indispensable \u003cstrong\u003econtre les crevaisons et le risque de perforation\u003c\/strong\u003e, de quoi tenir toute une journée de compétition. Conçu pour être efficace même dans les \u003cstrong\u003econditions les plus extrêmes\u003c\/strong\u003e, ce pneu VTTAE Michelin est une arme indispensable pour aller chercher les meilleurs chronos et avoir des \u003cstrong\u003esensations de pilotage redoutables\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes technologies efficaces du pneu E-Wild Rear Racing Line pour VTT électrique\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe \u003cstrong\u003emélange de gomme Magi-X\u003c\/strong\u003e dont sont fabriqués les crampons des flancs et de la bande de roulement, apporte une \u003cstrong\u003eadhérence\u003c\/strong\u003e au pneu même en basse température et sur des terrains humides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa \u003cstrong\u003etechnologie E-Save Battery\u003c\/strong\u003e permet d’\u003cstrong\u003eoptimiser l’utilisation du système électrique\u003c\/strong\u003e du VTTAE, afin de garder de l’autonomie et de la puissance lors de la compétition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa \u003cstrong\u003econstruction en Tubeless Ready\u003c\/strong\u003e est inévitable pour \u003cstrong\u003eaméliorer son grip\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong\u003eprotection contre les perforations\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003eperformance sur le terrain\u003c\/strong\u003e. Pour un montage Tubeless adéquat, munissez-vous de \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-notubes-anti-crevaison\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eliquide préventif Tubeless\u003c\/a\u003e, d’un \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/fond-de-jante-tubeless-dt-swiss-10-metres\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003efond de jante\u003c\/a\u003e, de \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/valve-tubeless-presta-noire-aluminium-dt-swiss\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003evalves Tubeless\u003c\/a\u003e et d’une \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pompe-compresseur-schwalbe-tire-booster\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003epompe compresseur\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAfin d’assurer le montage à l’arrière du E-Wild Rear Racing Line, vous pouvez l’agrémenter d’un \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/inserts-anti-crevaison\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003einsert anti-crevaison\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Michelin","offers":[{"title":"Noir \/ 29 x 2.60 (65-622)","offer_id":47915830477124,"sku":"S230261","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/pneu-vttae-michelin-e-wild-rear-racing-line-1_1.jpg?v=1732404679"},{"product_id":"pneu-schwalbe-shredda-front-gravity-pro-radial-addix-ultra-soft-tubeless-ready","title":"Pneu Schwalbe Shredda Front Radial - Gravity Pro - Addix Ultra Soft - Tubeless Ready","description":"\u003ch2\u003eLe pneu VTTAE Schwalbe Shredda Front Gravity Pro Addix Ultra Soft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSchwalbe a dévoilé une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003enouvelle gamme de pneus de VTTAE,\u003c\/span\u003e plus orientée \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eperformance \u003c\/span\u003eque les \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/schwalbe-eddy-current\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003epneus Schwalbe Eddy Current\u003c\/a\u003e. Le pneu \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eShredda Front Gravity Pro\u003c\/span\u003e a été conçu pour affronter les passages les plus escarpés et les montées raides, grâce à son\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e profil plus pointu et spécifique\u003c\/span\u003e, même dans des conditions humides.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe dessin de ce pneu de VTTAE Shredda Front a été inspiré de la motocross. On peut retrouver une bande de roulement ouverte, avec des crampons espacés mais très profonds. Les \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecrampons latéraux de 10 mm\u003c\/span\u003e se forment et se déforment facilement lors du pilotage et sont encore plus importants que le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-dirty-dan-addix-ultra-soft-super-downhill-tubeless-easy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003epneu Dirty Dan\u003c\/a\u003e. Ces \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003epavés s’ancrent profondément dans les terrains souples\u003c\/span\u003e, que cela soit de la poussière ou de la terre meuble, et apportent un\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e grip optimal en virage et lors des freinages\u003c\/span\u003e. Les \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecrampons centraux de 8 mm \u003c\/span\u003ede hauteur apportent une très bonne \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003estabilité \u003c\/span\u003egrâce à leur disposition spécifiques : 2 pavés directement sur le pneu et 2 pavés avec une base qui servent à les rigidifier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez le \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-shredda-rear-gravity-pro-radial-addix-ultra-soft-tubeless-ready\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"font-weight: bold;\"\u003epneu Schwalbe Shredda Rear Gravity Pro\u003c\/a\u003e pour compléter votre montage, qui possède un profil apportant plus de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erendement\u003c\/span\u003e. La gamme de pneus VTTAE Shredda possède le \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003emarquage ECE-R75\u003c\/span\u003e pour les vélos électriques jusqu’à 50 km\/h mais est aussi compatible avec un usage sur vélo musculaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLa carcasse innovante Schwalbe Radiale du pneu VTTAE Shredda Front TLR\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe pneu VTTAE Schwalbe Shredda Front Gravity Pro est doté de la \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003econstruction révolutionnaire et innovante Radiale\u003c\/span\u003e. La carcasse Radiale possède une fabrication différente des pneus avec une construction basique en diagonale : des\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e fils formants un angle plus obtus de 90°\u003c\/span\u003e comparé à l’ancienne fabrication avec un angle de fils à 45°. Cette nouvelle disposition de fils de la carcasse Radiale apporte un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003egain en termes de confort de pilotage, d’adhérence et d’amortissement\u003c\/span\u003e. Ces caractéristiques en découlent une\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e augmentation de la sécurité de pilotage\u003c\/span\u003e grâce à une\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e meilleure absorption des chocs\u003c\/span\u003e. La \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003esurface de contact au sol \u003c\/span\u003edu pneu Shredda Font Radial sera\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e augmentée de 30 %\u003c\/span\u003e comparé à un pneu traditionnel, pour la \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003emême pression de gonflage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/RadialeSchwalbe2.jpg\" alt=\"Carcassse-radiale\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLes technologies performantes du pneu VTTAE Schwalbe Shredda Front Gravity Pro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOn peut retrouver sur ce pneu VTTAE Shredda Front une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecarcasse Gravity Pro\u003c\/span\u003e, reprenant les mêmes caractéristiques que la carcasse Super Gravity : une excellente résistance à la crevaisons, un profil adapté aux pilotages les plus \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eagressifs \u003c\/span\u003eet aux terrains les plus \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eexigeants\u003c\/span\u003e. Le célèbre \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003emélange de gommes Addix Ultra Soft\u003c\/span\u003e est également conçu pour les utilisations extrêmes des pratiques Gravity. Cette gomme est un excellent condensé de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003elégèreté\u003c\/span\u003e, de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003egrip \u003c\/span\u003eet de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erebonds\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003econstruction en Tubeless Ready \u003c\/span\u003epermet d’\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eaugmenter les capacités de performance et d’adhérence\u003c\/span\u003e de ce pneu Shredda Front, tout en le protégeant davantage contre les perforations et les crevaisons. Pour effectuer votre montage, munissez-vous de \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-schwalbe-doc-blue-500ml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eliquide préventif Doc Blue\u003c\/a\u003e, de \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/fond-de-jante-tubeless-schwalbe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003efond de jante Tubeless\u003c\/a\u003e, d’une paire de \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/valves-tubeless-schwalbe-x2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003evalves Tubeless Schwalbe\u003c\/a\u003e et d’une \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pompe-compresseur-schwalbe-tire-booster\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003epompe compresseur Tire Booster\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Noir \/ 29 x 2.50 (64-622)","offer_id":49368702026052,"sku":"S240205","price":57.36,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/pneu_vttae_schwalbe_shredda_front_gravity_pro_radial_tlr_1.png?v=1727873365"},{"product_id":"pneu-schwalbe-shredda-rear-gravity-pro-radial-addix-ultra-soft-tubeless-ready","title":"Pneu Schwalbe Shredda Rear Radial - Gravity Pro - Addix Ultra Soft - Tubeless Ready","description":"\u003ch2\u003eLe pneu VTTAE Schwalbe Shredda Rear Gravity Pro Addix Ultra Soft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez le \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003epneu de VTTAE Shredda Rear Gravity Pro\u003c\/span\u003e pour découvrir de nouvelles sensations de pilotage. Développé pour être plus orienté \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eperformance \u003c\/span\u003eque les \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/schwalbe-eddy-current\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003epneus Schwalbe Eddy Current\u003c\/a\u003e, le pneus Shredda Rear a été conçu pour offrir d’excellentes qualités de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003efreinage \u003c\/span\u003eet de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erendement\u003c\/span\u003e, en complément du\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pneu-schwalbe-shredda-front-gravity-pro-radial-addix-ultra-soft-tubeless-ready\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003epneu Shredda Front Gravity Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e qui offre un \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003egrip \u003c\/span\u003etrès performant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe pneu Schwalbe Shredda Rear a été inspiré du \u003ca href=\"\/fr-be\/collections\/schwalbe-magic-mary\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003epneu Schwalbe Magic Mary\u003c\/a\u003e avec la \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003edisposition de crampons en 3\/2\/2\/3\u003c\/span\u003e, mais avec un profil plus ouvert et une hauteur de crampons inférieure au profil Front, afin d’optimiser les capacités de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erendement\u003c\/span\u003e. Le pneu Shredda Rear vient apporter une très bonne \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003estabilité \u003c\/span\u003elors du pilotage, un maximum de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003etraction \u003c\/span\u003een montée, et d’excellentes compétences de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003efreinage\u003c\/span\u003e. Il se trouve performant dans les \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003econditions humides \u003c\/span\u003eet sur des\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e terrains meubles voire boueux\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme de pneus VTTAE Shredda possède le \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003emarquage ECE-R75\u003c\/span\u003e pour les vélos électriques jusqu’à 50 km\/h mais est aussi compatible avec un usage sur vélo musculaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLa carcasse Radiale du pneu Shredda Rear Gravity Pro TLR\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e nouvelle construction Radiale\u003c\/span\u003e de Schwalbe vient apporter un rôle primordial sur ce segment de l’électrique. En apportant plus de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003econfort\u003c\/span\u003e, de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003esécurité \u003c\/span\u003eet d’\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eamortissement\u003c\/span\u003e, il permet d’obtenir une expérience de \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003epilotage \u003c\/span\u003eexceptionnelle, au freinage comme à l’accélération, grâce à ses \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecompétences d’adaptation\u003c\/span\u003e sur tous les terrains.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette construction Radiale permet de passer d’une carcasse diagonale à une carcasse avec des\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e fils formant un angle de 90°\u003c\/span\u003e (contre 45° pour l’autre conception). La construction spécifique Radiale apporte une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003edéformation naturelle\u003c\/span\u003e au pneu Shredda Rear, grâce à sa \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003esouplesse\u003c\/span\u003e, et une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003emeilleure traction pour un pneu de VTTAE\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003esurface de contact au sol est augmentée de 30 % \u003c\/span\u003epour une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003epression de gonflage similaire\u003c\/span\u003e à d’autres pneus. Même en augmentant la pression de gonflage de 50 %, la surface d’appui reste supérieure de 15 %. Il ne faut pas avoir peur de jouer avec les pressions de gonflage, surtout pour un pneu de VTTAE, car le Shredda Rear peut \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003esupporter des pressions de gonflage plus élevées\u003c\/span\u003e, sans compromettre la performance et l’adhérence. Cela peut être très intéressant sur des terrains cassants puisque cela assure aussi une protection de la jante.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/static-s3.lecyclo.com\/images\/RadialeSchwalbe2.jpg\" alt=\"Carcassse-radiale\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLes atouts performants du pneu VTTAE Shredda Rear Schwalbe Radial\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons retrouver sur ce pneu Schwalbe Shredda Rear une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ecarcasse Gravity Pro\u003c\/span\u003e, conçue pour un usage orienté \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eperformance\u003c\/span\u003e, pour les personnes à la recherche d’un profil de pneu \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erobuste\u003c\/span\u003e, \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003efiable \u003c\/span\u003eet \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003estable\u003c\/span\u003e, même sur les terrains les plus accidentés. Le \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003emélange de gomme Addix Ultra Soft\u003c\/span\u003e apporte un excellent \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003erebond\u003c\/span\u003e, une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003elégèreté \u003c\/span\u003eet une \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eadhérence \u003c\/span\u003eoptimales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa construction en Tubeless Ready permet d’augmenter les capacités de performance et d’adhérence de ce pneu Shredda Rear, tout en le protégeant davantage contre les perforations et les crevaisons. Pour effectuer votre montage, munissez-vous de \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-schwalbe-doc-blue-500ml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eliquide préventif Doc Blue\u003c\/a\u003e, de \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/fond-de-jante-tubeless-schwalbe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003efond de jante Tubeless\u003c\/a\u003e, d’une paire de \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/valves-tubeless-schwalbe-x2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003evalves Tubeless Schwalbe\u003c\/a\u003e et d’une \u003ca href=\"\/fr-be\/products\/pompe-compresseur-schwalbe-tire-booster\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003epompe compresseur Tire Booster\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Noir \/ 27.5 x 2.50 (64-584)","offer_id":49368839520580,"sku":"S240207","price":60.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 29 x 2.50 (64-622)","offer_id":49368839553348,"sku":"S240206","price":59.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/pneu_vttae_schwalbe_shredda_rear_gravity_pro_radial_tlr_1.png?v=1727874694"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/collections\/pneus-vtt-electrique.jpg?v=1727273393","url":"https:\/\/cyclityres.com\/fr-be\/collections\/pneus-vtt-electrique.oembed","provider":"Cycletyres","version":"1.0","type":"link"}