{"product_id":"pneu-vittoria-corsa-n-ext-graphene-silice-protection-tubeless-ready","title":"Pneumatico Vittoria Corsa N.EXT 700 - Graphene Silica - Tubeless Ready","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePneumatico da strada Tubeless Vittoria Corsa N.EXT per ciclisti esigenti\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLa novità della gamma di pneumatici Tubeless di Vittoria, il modello \u003cstrong\u003eCorsa N.EXT\u003c\/strong\u003e si colloca a metà strada tra i modelli da competizione professionale, dai quali trae ispirazione, e gli pneumatici da allenamento o per il tempo libero. Questo \u003cstrong\u003epneumatico di alto livello\u003c\/strong\u003e offre indiscutibili qualità di velocità, ottimizzate da un \u003cstrong\u003eeccellente rendimento\u003c\/strong\u003e ottenuto in parte grazie a un battistrada ripreso dai modelli utilizzati dai corridori professionisti. Pensato per ciclisti esigenti e agonisti, presenta infatti lo stesso disegno del battistrada utilizzato dai corridori delle squadre World Tour come Jumbo-Visma, Astana e il Team DSM di Romain Bardet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003eTra velocità e durata dello pneumatico, spesso considerate in contrapposizione, il marchio italiano ha cercato di trovare un equilibrio per non scendere a \u003cstrong\u003enessun compromesso sulle prestazioni\u003c\/strong\u003e né sulla durata. Lo pneumatico \u003cstrong\u003eCorsa N.EXT\u003c\/strong\u003e non è soltanto veloce, ma è anche resistente nel tempo grazie a \u003cstrong\u003eproprietà innovative\u003c\/strong\u003e sviluppate dal marchio: la mescola grafene\/silice e la carcassa in nylon.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl suo \u003cstrong\u003epeso ridotto\u003c\/strong\u003e aiuta a rilanciare la bicicletta quando la fatica si fa sentire, in particolare durante i passi o le lunghe salite. Il battistrada non aderisce eccessivamente all’asfalto e si ottiene un rendimento maggiore, poiché sarà più facile mantenere una cadenza di pedalata elevata. È lo pneumatico ideale se desiderate passare a una categoria superiore o siete alla ricerca delle massime prestazioni.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePer gli appassionati di granfondo, triathlon e cicloturistiche, lo pneumatico \u003cstrong\u003eVittoria Corsa N.EXT\u003c\/strong\u003e aiuta a raggiungere i propri obiettivi offrendo sensazioni di scorrevolezza raramente raggiunte. Anche i cicloturisti non resteranno delusi, poiché garantisce un’\u003cstrong\u003eeccellente resistenza alle forature\u003c\/strong\u003e, che lo rende uno \u003cstrong\u003epneumatico\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eaffidabile\u003c\/strong\u003e e capace di infondere sicurezza.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMescola grafene\/silice per uno pneumatico da strada da competizione di alta gamma\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl \u003cstrong\u003egrafene\u003c\/strong\u003e e la \u003cstrong\u003esilice\u003c\/strong\u003e sono stati incorporati nella struttura dello pneumatico Corsa N.EXT grazie all prezioso lavoro degli ingegneri Vittoria. L’obiettivo è sfruttare le migliori proprietà di questi materiali per ottenere uno pneumatico il più equilibrato possibile, mantenendo al contempo un certo livello di prestazioni.\u0026nbsp;\u003c\/span\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl grafene, utilizzato dal marchio dal 2016, \u003cstrong\u003eaumenta la resistenza dello pneumatico e la sua durata\u003c\/strong\u003e grazie alle sue proprietà (è più resistente del diamante!). La silice, invece, permette di \u003cstrong\u003eaumentare il grip e ridurre la resistenza al rotolamento\u003c\/strong\u003e. La combinazione dei due materiali consente di trovare il tanto ricercato \u003cstrong\u003eequilibrio\u003c\/strong\u003e tra velocità e durata, per ottenere un eccellente pneumatico da strada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSecondo i dati forniti dal marchio, questa mescola di grafene e silice permetterebbe di ottenere \u003cstrong\u003eimpressionanti vantaggi in termini di prestazioni\u003c\/strong\u003e rispetto a una mescola tradizionale:\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\u003cstrong\u003e+ 9\u0026nbsp;\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e% di velocità\/rendimento\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e+ 32 % di grip\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e+ 21 % di resistenza alle forature\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e+ Chilometraggio\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eTecnologie dello pneumatico Corsa N.EXT 700C Tubeless Ready\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConosciuto e apprezzato per i suoi pneumatici da strada da competizione professionale con carcasse in cotone, il marchio Vittoria ha scelto una \u003cstrong\u003ecarcassa in nylon\u003c\/strong\u003e per il modello N.EXT. L’inserimento di \u003cstrong\u003e3 strati di nylon di alta qualità\u003c\/strong\u003e\u0026nbsp;sotto il battistrada permette di ottenere una migliore aderenza ed è rinforzato da una fascia protettiva aggiuntiva e \u003cstrong\u003eantiforatura\u003c\/strong\u003e al centro dello pneumatico.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eQuesta carcassa non solo offre allo pneumatico un rendimento migliore e una durata maggiore rispetto a uno pneumatico tradizionale, ma ne \u003cstrong\u003efacilita anche il montaggio\u003c\/strong\u003e, sia nella versione \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"sku:S220130\"\u003e\u003cspan\u003etubetype\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e sia in quella tubeless. Il montaggio e il gonfiaggio dello pneumatico risultano così più semplici: saranno sufficienti un \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"\/it-ch\/products\/demonte-pneu-topeak-1-2\"\u003e\u003cspan\u003eleva copertoni \u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003ee una \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"\/it-ch\/products\/pompe-a-pied-sks-rennkompressor-eva-16-bar\" target=\"_blank\"\u003epompa da pavimento SKS\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e, oltre al \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"\/it-ch\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-tubeless-hutchinson-protectair-max\"\u003e\u003cspan\u003eliquido sigillante\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/static-s3.cycletyres.fr\/media\/Vittoria\/Pneu_Vittoria_Corsa_Next_Structure.JPG\" alt=\"\" width=\"100%\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIspirato al mondo professionistico, il battistrada presenta due vantaggi principali. Il primo riguarda la parte centrale dello pneumatico, con \u003cstrong\u003escanalature distanziate, sempre nell’ottica di migliorare il rendimento e la velocità\u003c\/strong\u003e. Il secondo riguarda le scanalature sui lati dello pneumatico, \u003cstrong\u003epiù numerose rispetto a quelle centrali, che servono a ottimizzare l’aderenza in curva\u003c\/strong\u003e o sui terreni scivolosi. È infatti uno pneumatico che infonde sicurezza in tutte le stagioni. Inoltre, è presente un indicatore di usura che permette di capire se è arrivato o meno il momento di sostituirlo.\u0026nbsp;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUna piccola aggiunta high-tech e un grande vantaggio per lo sviluppo sostenibile: il marchio ha eliminato le etichette, sostituendole con \u003cstrong\u003ecodici QR sul fianco dello pneumatico\u003c\/strong\u003e. Scansionandoli, si ottengono tutte le informazioni utili sullo pneumatico: pressione consigliata, montaggio e prodotti abbinati.\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eGamma Vittoria Corsa N.EXT tubeless ready\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLa gamma Vittoria Corsa N.EXT è molto completa, con pneumatici di sezione più o meno ampia in base alle vostre abitudini e allo spazio disponibile sulla vostra bicicletta, nella versione \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"sku:S220130\"\u003e\u003cspan\u003etubetype\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e o tubeless.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003eIl montaggio hookless (senza ganci sui cerchi) è possibile a partire dalla sezione da 28 mm, per pedalare con una pressione inferiore. Questi pneumatici sono compatibili con le \u003ca href=\"\/it-ch\/products\/roues-velo-gravel-dt-swiss-gr-1600-spline-db-frein-a-disque-aluminium-tubeless-ready\"\u003eruote DT Swiss GR 1600\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"video-responsive\" align=\"center\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Sbc4A9QpekM\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Vittoria","offers":[{"title":"Nero \/ 700x28 (28-622)","offer_id":46742257860932,"sku":"S220133","price":39.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero \/ 700x30 (30-622)","offer_id":46742257893700,"sku":"S220134","price":39.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero \/ 700x32C (32-622)","offer_id":46742257926468,"sku":"S220135","price":44.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/corsa_next_bd15ec49-4213-4e7e-a8eb-1c9fafd1b543.png?v=1725747083","url":"https:\/\/cyclityres.com\/it-ch\/products\/pneu-vittoria-corsa-n-ext-graphene-silice-protection-tubeless-ready","provider":"Cycletyres","version":"1.0","type":"link"}