{"product_id":"pneu-vittoria-corsa-n-ext-graphene-silice-protection-tubeless-ready","title":"Pneu Vittoria Corsa N.EXT 700 - Graphene Silica - Tubeless Ready","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePneu route Tubeless Corsa N.EXT Vittoria pour les cyclistes exigeants\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNouveau venu dans la gamme des pneus Tubeless chez Vittoria, le modèle \u003cstrong\u003eCorsa N.EXT\u003c\/strong\u003e est à la frontière entre les modèles pro compétition, desquels il s’inspire, et les pneus d’entrainement ou loisirs. Ce \u003cstrong\u003epneu de haut niveau\u003c\/strong\u003e offre des qualités de vitesse indéniables, optimisées par un \u003cstrong\u003eexcellent rendement\u003c\/strong\u003e en partie obtenu grâce à une bande de roulement reprise des modèles des coureurs professionnels. Destiné aux cyclistes exigeants et compétiteurs, il reprend en effet la même sculpture de pneu que les coureurs des équipes World Tour comme la Jumbo-Visma, l’équipe Astana, ou encore le Team DSM de Romain Bardet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003eEntre vitesse et longévité du pneu, souvent mis en opposition, la marque italienne a essayé de trouver un équilibre pour ne faire \u003cstrong\u003eaucun compromis sur sa performance\u003c\/strong\u003e, ni sur sa durabilité. Le pneu \u003cstrong\u003eCorsa N.EXT\u003c\/strong\u003e ne va pas seulement vite, il est aussi résistant dans le temps grâce à des \u003cstrong\u003epropriétés innovantes\u003c\/strong\u003e développées par la marque : le mélange graphène\/silice et la carcasse en nylon.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSon \u003cstrong\u003efaible poids\u003c\/strong\u003e aide à relancer le vélo lorsque la fatigue se fait sentir, particulièrement lors des cols ou longues montées. La bande de roulement ne colle pas à la route et vous gagnez en rendement puisqu’il sera plus facile de maintenir une cadence de pédalage élevée. C’est un pneu idéal si vous cherchez à monter en gamme, ou si vous êtes en quête de performance.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAdeptes des cyclo-sportives, triathlons ou encore des Granfondo, le pneu \u003cstrong\u003eVittoria Corsa N.EXT\u003c\/strong\u003e aide à atteindre vos objectifs en vous procurant des sensations de roulage rarement atteintes. Les cyclotouristes ne seront pas en reste puisqu’il fait preuve d’une \u003cstrong\u003eexcellente résistance à la crevaison\u003c\/strong\u003e, ce qui en fait un \u003cstrong\u003epneu\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003efiable\u003c\/strong\u003e et qui inspire confiance.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eGomme graphène\/silice pour un pneu route de compétition haut de gamme\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe \u003cstrong\u003egraphène\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003esilice\u003c\/strong\u003e ont été incorporés dans la structure du pneu Corsa N.EXT grâce au précieux travail des ingénieurs de chez Vittoria. L’objectif est de prendre les meilleures propriétés de ces matériaux pour avoir un pneu le plus équilibré possible, tout en conservant un certain degré de performance. \u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe graphène, utilisé par la marque depuis 2016, va \u003cstrong\u003eaccroitre la résistance du pneu et sa durée de vie\u003c\/strong\u003e, grâce à ses propriétés (plus résistant que le diamant !). La silice, quant à elle, permet d’\u003cstrong\u003eaugmenter le grip et de réduire la résistance au roulement\u003c\/strong\u003e. La combinaison des deux permet de trouver cet \u003cstrong\u003eéquilibre\u003c\/strong\u003e tant recherché entre vitesse et longévité, et obtenir un excellent pneu de route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eD’après les données fournies par la marque, ce mélange entre le graphène et la silice permettrait des \u003cstrong\u003egains de performance impressionnants\u003c\/strong\u003e, comparé à un mélange de gomme traditionnel : \u003c\/p\u003e\u003cstrong\u003e+ 9 \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e% de Vitesse\/Rendement\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e+ 32 % de Grip\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e+ 21 % de Résistance aux Crevaisons\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e+ Kilométrage\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eTechnologies du pneu Corsa N.EXT 700C Tubeless Ready\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConnue et réputée pour ses pneus de vélo route pro compétition avec des carcasses en coton, la marque Vittoria a opté pour une \u003cstrong\u003ecarcasse en nylon\u003c\/strong\u003e sur le modèle N.EXT. L’introduction de \u003cstrong\u003e3 couches de nylon haute qualité\u003c\/strong\u003e sous la bande roulement permet d’obtenir une meilleure adhérence, et elle est renforcée par une bande protectrice additionnelle, et \u003cstrong\u003eanti-crevaison,\u003c\/strong\u003e au centre du pneu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCette carcasse permet non seulement d’offrir au pneu un meilleur rendement et une durée de vie plus longue qu’avec un pneu traditionnel, mais aussi de \u003cstrong\u003efaciliter son montage\u003c\/strong\u003e, que l’on soit avec la version \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"sku:S220130\"\u003e\u003cspan\u003etubetype\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e ou tubeless. Le montage et le gonflage du pneu sont ainsi rendus plus faciles, un \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"\/products\/demonte-pneu-topeak-1-2\"\u003e\u003cspan\u003edémonte pneu \u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003eet une \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"\/products\/pompe-a-pied-sks-rennkompressor-eva-16-bar\" target=\"_blank\"\u003epompe à pied de gonflage SKS\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e suffiront, ainsi que du \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"\/products\/liquide-preventif-et-etancheite-tubeless-hutchinson-protectair-max\"\u003e\u003cspan\u003eliquide préventif\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/static-s3.cycletyres.fr\/media\/Vittoria\/Pneu_Vittoria_Corsa_Next_Structure.JPG\" alt=\"\" width=\"100%\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eInspirée du monde professionnel, la bande de roulement possède deux atouts majeurs. Le premier concerne le centre du pneu avec des \u003cstrong\u003erainures espacées, toujours dans un souci d’amélioration du rendement et de la vitesse\u003c\/strong\u003e. Le second concerne les rainures sur les côtés du pneu, \u003cstrong\u003eplus nombreux qu’au centre, ils servent à optimiser l’adhérence dans les virages\u003c\/strong\u003e ou sur les sols glissants. C’est en effet un pneu qui inspire confiance en toutes saisons. D’ailleurs, un indicateur d’usure du pneu est présent et jugera s’il est temps de le remplacer, ou non. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003ePetit plus high-tech et gros plus pour le développement durable, la marque a mis de côté les étiquettes pour les remplacer par des \u003cstrong\u003eQR Code sur le flanc du pneu\u003c\/strong\u003e. En le scannant, on obtient toutes les informations utiles concernant le pneu : pression recommandée, montage, ou encore des produits associés. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eGamme Vittoria Corsa N.EXT tubeless ready\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLa gamme Vittoria Corsa N.EXT est très complète avec des pneus de sections plus ou moins larges en fonction de vos habitudes et des capacités d’accueil de votre vélo, en version \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"sku:S220130\"\u003e\u003cspan\u003etubetype\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e ou tubeless.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003eLe montage hoockless (sans crochets sur les jantes) est possible à partir de la section de pneu 28 mm pour rouler avec une pression moindre. Ces pneus sont compatibles avec les \u003ca href=\"\/products\/roues-velo-gravel-dt-swiss-gr-1600-spline-db-frein-a-disque-aluminium-tubeless-ready\"\u003eroues DT Swiss GR 1600\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"video-responsive\" align=\"center\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Sbc4A9QpekM\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Vittoria","offers":[{"title":"Noir \/ 700 x 28 (28-622)","offer_id":46742257860932,"sku":"S220133","price":47.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 700 x 30 (30-622)","offer_id":46742257893700,"sku":"S220134","price":47.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 700 x 32C (32-622)","offer_id":46742257926468,"sku":"S220135","price":52.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/2246\/5596\/files\/corsa_next_bd15ec49-4213-4e7e-a8eb-1c9fafd1b543.png?v=1725747083","url":"https:\/\/cyclityres.com\/products\/pneu-vittoria-corsa-n-ext-graphene-silice-protection-tubeless-ready","provider":"Cycletyres","version":"1.0","type":"link"}